05 комфорт и удовольствие от вождения – Инструкция по эксплуатации Volvo XC60 MY13 руководство по эксплуатации

Страница 243

Advertising
background image

05 Комфорт и удовольствие от вождения

Топливный обогреватель двигателя и отопитель салона*

05

*

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

241

Топливный отопитель

Общие сведения о стояночном
отопителе

Стояночный отопитель обогревает двига-
тель и салон и может запускаться напрямую
или с помощью таймера.

С помощью таймера можно выбрать два
времени запуска. Под временем запуска
понимается время, к которому завершается
обогрев автомобиля. Электронная система
автомобиля рассчитывает время пуска
отопителя в зависимости от температуры
окружающего воздуха.

Если наружная температура превышает
15 °C, обогреватель не запускается. При
температуре –5 °C или ниже максимальное
время непрерывной работы стояночного
отопителя составляет 50 минут.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При использовании стояночного отопи-
теля автомобиль должен находиться на
открытом воздухе.

ВНИМАНИЕ

Если работает стояночный отопитель, то
из правой колесной ниши может
появляться дым, что вполне нормально.

Заправка топливом

Предупреждающая табличка на крышке

топливного бака.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Пролитое топливо может воспламе-
ниться. Перед заправкой топливом
выключайте топливный отопитель.

Проверьте на информационном дисплее,
что стояночный отопитель отключен.
Когда отопитель работает, на информа-
ционном дисплее показывается

Доп.обог.ВКЛ

.

Стоянка на подъеме

Если автомобиль припаркован на крутом
склоне, то он должен располагаться перед-
ней частью вниз, чтобы обеспечить надеж-

ное поступление топлива в стояночный ото-
питель.

Аккумулятор и топливо

Если аккумуляторная батарея недоста-
точно заряжена или в баке слишком мало
топлива, стояночный отопитель автомати-
чески отключается, и на информационном
дисплее появляется сообщение. Подтвер-
дите сообщение, нажав кнопку OK на рычаге
указателей поворотов, см. стр. 242.

ВАЖНО

Частое использование стояночного
отопителя в условиях поездок на корот-
кие расстояния приводит к разрядке
аккумулятора и затруднению пуска дви-
гателя.

Чтобы аккумулятор мог беспрепят-
ственно получать такое же количество
энергии, какое забирает от отопитель,
необходимо при регулярном использо-
вании отопителя совершать поездки,
равные по продолжительности времени
работы отопителя.

Advertising