Volvo XC60 MY13 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 178)

04 Поддержка водителя
Адаптивный круиз-контроль*
04
176 * Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Адаптивный круиз-контроль не является
системой для предотвращения столкно-
вений. Водитель обязан действовать
даже, если система не регистрирует
транспортное средство перед автомоби-
лем.
Адаптивный круиз-контроль не вклю-
чает торможение при встрече с людьми
или животными, небольшими транспорт-
ными средствами, например, велосипе-
дами и мотоциклами, а также со встреч-
ными, медленно двигающимися или
неподвижными транспортными средства
и объектами.
Не пользуйтесь адаптивным круиз-
контролем, например, в городской
черте, плотном потоке, на перекрестках,
сколькой, очень мокрой или грязной
дороге, в сильный дождь/снегопад, при
плохой видимости, на извилистых доро-
гах или на съездах и подъездных доро-
гах.
Способность радара обнаруживать впереди
идущие транспортные средства значи-
тельно снижается:
• если радар заблокирован и не может
обнаруживать другое транспортное
средство, например, в сильный дождь
или мокрый снег или если он перекрыт
посторонними объектами.
ВНИМАНИЕ
Соблюдайте чистоту поверхности перед
радарным датчиком - см. страницу "Тех-
ническое обслуживание"192.
• Если скорость впереди идущего транс-
портного средства значительно отли-
чается от скорости Вашего автомобиля.
Пример отклонения круиз-контроля
от оптимального режима работы
"Поле зрения" радиолокационного датчика
ограничено. В некоторых ситуациях другое
транспортное средство не регистрируется
или регистрируется с опозданием.
Зона обзора адаптивного круиз-контроля.