Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153
Страница 96
96
Регулировка натяжения и замена ремня привода ТНВД
1. Снять кожухи ремня привода ТНВД и вынуть заглушку
отверстия 4 (рис. 9.36) блока цилиндров.
2. Установить коленчатый вал в положение, соответствующее
ВМТ такта сжатия первого цилиндра и зафиксировать
положение коленчатого вала штифтом.
Для этого нужно повернуть коленчатый вал до совпадения
метки 6 на роторе датчика положения коленчатого вала с
указателем ВМТ 5 на крышке цепи и зафиксировать его
положение с помощью штифта ЗМ 7820-4582, установив его
в отверстие 4 блока цилиндров, при этом штифт должен зайти
Рис. 9.36. Расположение меток и отверстий под штифты для замены
ремня привода ТНВД:
1 -отверстие на шкиве ТНВД под штифт-центратор; 2 -отверстие в
передней крышке распределительных валов; 3 -отверстие в первой
опорной шейке впускного распределительного вала; 4 -отверстие в
блоке под установочный штифт; 5 -указатель ВМТ на крышке цепи; 6
-установочная метка ротора датчика положения коленчатого вала; 7 -
шкив-демпфер коленчатого вала; 8 – коромысло с успокоительными
роликами; 9 -зубчатый ремень привода ТНВД; 10 -натяжной ролик; 11
-гайка крепления натяжного ролика; 12 -гайка крепления ступицы
шкива ТНВД на валу ТНВД; 13 -шкив ТНВД; 14 -болты крепления
ТНВД к передней опоре