Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153
Страница 64
64
Обслуживание воздушного ôèëüòpà. На автомобилях с
карбюраторным двигателем устанавливается воздушный фильтр
(рис. 9.12) с очищаемым фильтрующим элементом.
Для замены или очистки фильтрующего элемента необхо-
димо: ослабить болты 8 и хомут 2; отодвинуть скобы 9; снять
крышку 6 с фильтрующим элементом 5; снять хомут 10 и
стянуть с каркаса фильтрующий элемент.
Сборку фильтра производите в обратной последовательности.
Не допускайте эксплуатацию фильтра с поврежденной
муфтой 1.
На автомобилях с дизельным двигателем и двигателями
ЗМЗ-409 и УМЗ-4213 устанавливается воздушный фильтр
(рис. 9.13) со сменным картонным фильтрующим элементом.
Через 30000 км пробега и при снижении мощности двигателя
заменяйте фильтрующий элемент.
Рис. 9.12. Воздушный фильтр:
1 -муфта; 2, 10 -хомуты; 3 -корпус воздушного
фильтра; 4 -пламегаситель; 5 -фильтрующий элемент;
6 -крышка с каркасом фильтрующего элемеита; 7 -
уплотнитель; 8 -болт стяжной; 9 -скоба крепления
крышки; 11 -воздухо-заборный рукав
Рис. 9.11. Регулировка привода педали
акселератора:
1 -трос; 2 -оболочка троса с регулиро-
вочным наконечником; 3, 4 -гайки