Echo TC-210 - Инструкция (Страница 12)

12
рисунок 1 рисунок 2 рисунок 3
Что Делать в слуЧае появления проблем
запуск мотора при соблюдении
инструкций, как правило, затруд-
нений не вызывает. Однако, если
проблемы возникли, то поступайте
следующим образом.
убедитесь, что тумблер Старт/Стоп
(START/STOP) находится в поло-
жении «Cтарт» (START). Вы будете
удивлены, узнав как много людей
забывают переключить тумблер в
положение «Cтарт» (START).
Если тумблер установлен в положе-
нии «Стоп» (STOP), то вы можете
залить мотор в процессе дерганья
за шнур.
•
Сперва, проверьте свечу зажи-
гания. используйте специаль-
ный гаечный ключ, который
находится в вашем наборе зап-
частей и инструментов или 3/4
дюймовый гаечный ключ для
свечи зажигания (pис. 1).
• Снимите колпачок со свечи за-
жигания.
• Выверните свечу зажигания
(pис. 2).
з
апуск перелитого
мотора
1. Если конец свечи зажигания
влажный, то мотор может быть
залит. Отсоедините провод
свечи и выньте свечу. Вытрете
ее салфеткой или чистой тряп-
кой. затем, не вставляя свечу,
дерните за шнур стартера не-
сколько раз и поставьте свечу
зажигания обратно. затяните
ее ключом и наденьте колпа-
чок обратно. Далее вытащите
черную кнопку, и дерните за
шнур стартера 3-4 раза, пока
двигатель не начнет чихать.
затем нажмите черную кноп-
ку, чтобы открыть воздушную
заслонку, и снова дерните за
шнур стартера несколько раз.
Мотор должен заработать. На-
конец, откройте воздушную за-
слонку, нажав на черную кноп-
ку. Мотор должен завестись и
продолжать работать.
2. Если конец свечи зажигания
сухой, то проверьте не забит
ли топливопровод. топливо-
провод проходит от топливно-
го бачка к карбюратору. Выта-
щите конец провода, который
крепится к карбюратору. то-
пливо будет капать из провода.
Вытрите вылитое топливо.
Если топливо не выливается из то-
пливопровода, проверьте не пере-
жат ли где нибудь топливопровод.
Перегибы провода не дают прохо-
дить топливу в двигатель (pис. 3).
Расправьте его и присоедините об-
ратно. затем повторите процедуру
запуска.
Если топливо льется слишком силь-
но, то топливопровод может быть
отсоединен от топливного филь-
тра. топливный фильтр находится
в топливном бачке. Присоедините
топливопровод к фильтру и вставь-
те фильтр обратно в бачок. затем
повторите нормальную процедуру
запуска.
Д
ругой метоД запуска
культиватора
«ECHO»
Если вы следовали шагам, описан-
ным выше, но ваш мотор все еще
не заводится, попробуйте сделать
следующее:
1. Переключите тумблер в поло-
жение «Старт» (START).
ваЖНо
Во избежание возможного по-
вреждения резьбы не пытайтесь
снять свечу зажигания с горячей
алюминиевой головки цилиндра.
ваЖНоЕ ЗаМЕчаНиЕ
Не применяйте пусковых жид-
костей. Это может вызвать по-
стоянные поломки мотора. Это
аннулирует гарантийные обяза-
тельства на «ECHO».