CITROEN C3 Picasso (2011) - Инструкция (Страница 49)

3
47
К О М Ф О Р Т
ВЕНТИЛЯЦИЯ
Система, служащая для создания и подде-
ржания комфортного микроклимата в салоне
автомобиля.
Изменение характеристик воздуха
По выбору водителя воздух может подаваться
в салон различными путями:
-
непосредственно снаружи, минуя системы
термообработки,
- проходя через систему подогрева (отоп-
ления),
- проходя через системы охлаждения
(кондиционирования).
Система управления температурой позволя-
ет регулировать тепловой комфорт в салоне
по собственному усмотрению путем смеши-
вания различных воздушных потоков.
Система управления воздушными потоками
позволяет распределять воздух по салону
через многочисленные воздуховоды.
Система управления расходом воздуха поз-
воляет увеличивать или уменьшать напор
вентилятора, подающего воздух в салон.
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется
и подается в него либо снаружи через рас-
положенный под ветровым стеклом воздухо-
заборник, либо прогоняется по замкнутому
кругу через систему рециркуляции.
Панель управления
Органы управления этой системой располо-
жены на панели управления A центральной
консоли. В зависимости от комплектации, она
позволяет регулировать следующие функции:
-
уровень комфорта по собственному ус-
мотрению,
- расход воздуха,
- распределение воздуха по салону,
- удаление инея и конденсата со стекол,
- ручное или автоматическое управление
кондиционером воздуха.
Распределение воздуха по салону
1. Сопла обдува ветрового стекла для уда-
ления инея или конденсата.
2. Сопла обдува передних боковых стекол
для удаления инея или конденсата.
3. Боковые вентиляционные решетки с за-
слонкой и регулятором направления воз-
душного потока.
4. Центральные вентиляционные решетки
с заслонкой и регулятором направления
воздушного потока.
5. Подача воздуха к ногам передних пасса-
жиров.
6. Подача воздуха к ногам задних пассажиров.