Инструкция по эксплуатации CITROEN C3 Picasso (2011)

Страница 120

Advertising
background image

9

118

В О Ж Д Е Н И Е А В Т О М О Б И Л Я

СИСТЕМА "СТОП-СТАРТ"

Система "стоп-старт" служит для кратковре-

менного перевода двигателя в "спящий" режим

STOP на остановках у светофоров, в дорожных

заторах и т.п. При трогании с места двигатель

автоматически переходит в режим самозапуска

START, как только вы решите продолжить дви-

жение. При этом он перезапускается мгновенно,

без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит для

вождения в условиях города, так как способс-

твует уменьшению расхода топлива, сокраще-

нию выбросов отработавших газов и снижению

шумности в моменты остановок.

Работа системы

Переход двигателя в режим STOP

На панели приборов загорается сим-

вол "ECO" , и двигатель переходит в

"спящий" режим:

-

на автомобиле с 6-ступенчатой сек-

вентальной коробкой передач , за-

медлившем движение до скорости ниже

8 км/ч, - при нажатии на педаль тормоза

или переводе рычага селектора в поло-

жение N .

Для облегчения маневрирования на

стоянке, переход в режим STOP при-

останавливается на несколько секунд

после выключения передачи заднего

хода.
"Спящий" режим STOP не нарушает

рабочих функций бортовых систем ав-

томобиля - таких, как, например, тор-

мозная система, усилитель рулевого

управления и другие.

Счетчик времени суммирует про-

должительность всех остановок в

режиме STOP на протяжении все-

го пути. При каждом включении

зажигания ключом, счетчик авто-

матически обнуляется.

Никогда не заправляйте автомобиль

топливом, если его двигатель нахо-

дится в режиме STOP; необходимо

обязательно выключить зажигание

ключом.

Отдельные случаи в работе системы:

режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если:
-

дверь водителя открыта,

-

ремень безопасности водителя отстегнут,

-

с момента последнего запуска ключом

скорость движения автомобиля не пре-

вышала 10 км/ч,

-

требуется поддержать комфортный микро-

климат в салоне автомобиля,

-

включена функция удаления конденсата

со стекол,

-

определенные обстоятельства (состояние

аккумуляторной батареи, ненадлежащая

температура двигателя, система экстрен-

ного торможения, температура за бортом)

требуют этого для контроля и обеспечения

работы систем.

Символ "ECO" мигает несколько

секунд, а затем гаснет.

Такова совершенно нормальная работа

системы .

Advertising