Инструкция по эксплуатации CITROEN C3 Picasso (2011)
Страница 169
12
167
Т Е Х Н И Ч Е С К И Е Х А Р А К Т Е Р И С Т И К И
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
* Только для России.
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Бензиновые двигатели
VTi 95
VTi 115 *
VTi 120
VTi 115 *
VTi 120
Коробка передач
Механическая
Mеханическая
Секвент. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения:
SH...
8FP0
5FJ0 *
5FS0
5FJ8/P *
5FS8/P
-
Масса порожнего автомобиля
1 201
1 204
1 205
-
Снаряженная масса автомобиля (СМА)
1 276
1 279
1 280
-
Полезная нагрузка
546
549
564
-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 747
1 753
1 769
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)
на уклоне 12 %
2 597
2 603
2 619
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного
тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10 % или 12 %
850
850
850
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной
системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 100
1 100
1 100
-
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой
635
635
640
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
54
54
54