Инструкция по эксплуатации CITROEN C3 Picasso (2011)
Страница 171
12
169
Т Е Х Н И Ч Е С К И Е Х А Р А К Т Е Р И С Т И К И
МАССЫ АВТОМОБИЛЯ И БУКСИРУЕМОГО ПРИЦЕПА, кг
Двигатель GPL
VTi 95
Коробка передач
Механическая
Коды вариантов исполнения:
SH...
8FN0/GPL
-
Масса порожнего автомобиля
1 301
-
Снаряженная масса автомобиля
1 376
-
Полезная нагрузка
446
-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 747
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)
на уклоне 12%
2 597
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного
тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 12%
850
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной
системой * (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 100
-
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой
650
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
54
* Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживатесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого
прицепа.