JIFFY Моторные ледобуры Инструкция По Эксплуатации - Инструкция (Страница 2)

Не следует переносить или оставлять мотоледобур «Jiffy» без присмотра с работающим мотором.
Сливайте топливо из бака перед его постановкой на хранение или перед перевозкой.
При перевозке мотоледобура зафиксируйте его таким образом, чтобы не повредить транспортное средство или мотоледобур,
чтобы он не опрокинулся и бензин не пролился. Следите, чтобы горловина топливного бака, при хранении и
транспортировке была направлена вверх.
Топливо - огнеопасно. Поэтому применяйте соответствующие меры предосторожности при его хранении и использовании.
Не заправляйте топливом работающий мотоледобур. а также, если его мотор горячий, или если мотоледобур находится в
помещении.
ЧТОБЫ СНИЗИТЬ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ ОТ БУРОВОГО ШНЕКА ИЛИ ОТ ВРАЩАЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ МОТОРА,
МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗА И ЕГО ТЯГИ ДОЛЖНЫ ДВИГАТЬСЯ СВОБОДНО И СРАЗУ ЖЕ ПОСЛЕ
ОТПУСКАНИЯ РЕГУЛЯТОРА ГАЗА, ОН ДОЛЖЕН ВЕРНУТЬСЯ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
НЕЛЬЗЯ РАБОТАТЬ С НЕИСПРАВНЫМ, НЕОТРЕГУЛИРОВАННЫМ ИЛИ НЕ ПОЛНОСТЬЮ СОБРАННЫМ ЛЕДОБУРОМ.
НИКОГДА НЕ ВМЕШИВАЙТЕСЬ В РАБОТУ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ МОТОРА. ВМЕШАТЕЛЬСТВО В
СИСТЕМУ МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ ПОЛЛЬЗОВАТЕЛЕМ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ МОТОРА.
ВМЕШАТЕЛЬСТВО В СИСТЕМУ СНИМАЕТ С ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПО ГАРАНТИИ.
НЕЛЬЗЯ ЗАПУСКАТЬ БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР В ЗАКРЫТОМ, ПЛОХО ПРОВЕТРИВАЕМОМ ПОМЕЩЕНИИ: ВЫХЛОПНЫЕ
ГАЗЫ СОДЕРЖАТ СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНЫЙ УГАРНЫЙ ГАЗ.
ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ТРАВМЫ ВО ВРЕМЯ ПУСКА И РАБОТЫ С МОТОРНЫМ ЛЕДОБУРОМ, ЕГО НУЖНО ДЕРЖАТЬ
КРЕПКО И НАДЕЖНО СТОЯТЬ НА НОГАХ.
НЕОБХОДИМО ДЕРЖАТЬ ЧАСТИ ТЕЛА И СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ ПОДАЛЬШЕ ОТ ВРАЩАЮЩИХСЯ УЗЛОВ
ЛЕДОБУРА.
СОБЛЮДАЙТЕ ОСТОРОЖНОСТЬ! ГЛУШИТЕЛЬ БЕНЗИНОВОГО И ГАЗОВОГО МОТОРОВ И СОСЕДНИЕ С НИМ УЗЛЫ
МОТОРА МОГУТ СИЛЬНО НАГРЕВАТЬСЯ (СВЫШЕ 65°C). СТАРАЙТЕСЬ НЕ ПРИКАСАТЬСЯ К НИМ ВО ИЗБЕЖАНИЕ
ПОЛУЧЕНИЯ ОЖОГОВ.
2.
СБОРКА ЛЕДОБУРА JIFFY(присоединение бурового шнека к мотоприводу)
Чтобы собрать мотоледобур Jiffy, нужно присоединить буровой шнек с помощью соединительной муфты E-Z Connect System к валу моторного привода.
Для этого следует:
- уложить моторный привод, на буровом шнеке сдвинуть вниз
соединительную муфту и вытянуть шплинт (фото 1)
- надвинуть буровой шнек на приводной вал мотопривода, совместив
отверстия вала и шнека (фото 2)