Hyundai SantaFe New - Инструкция (Страница 252)

8
■ САшостоштьнов тшхитЕств овстштАтв Автошовтп
Если уровень масла находится около или
ниже
отметки (‘1'' (‘‘Низкий”)) на щупе,
долейте масло до отметки (“Р” (‘‘Полный”)),
Для этого
1, Отверните пробку маолозаливной горло­
вины двигателя, поворачивая ее против
часовой стрелки,
2, Долейте масло, снова проверьте уро­
вень масла. Не заливайте больше масла
чем требуется.
3, Установите пробку, поворачивая ее по
часовой стрелке.
Постепенно доливайте мо­
торное масло через воронку. Во
теля не nipeimeaiiTe масло
выше отметки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Будьте очень о0торо»1Ы1, чтс^ы
не обжечься, не касайтесь рэди-
атора и шлангш системы охлаж«
дения двигатюя.
ш тшюршт-
щттт швтвшт шиш ш
шшныт тторшыт твстт пры-
водит и возышшношвмшт щжжгш,
ртшрвжвшшш ш дерматитов*
Поена шнтшста с тршбогашшыт
твтрныш твтот твввтщпш^
штмо шытвштв
руин с аодой
ш
тытш.
ПРШШЕЧШШЕ:
Всагда
yTwmaMpf ìtb отраёотанное
lyioTopiio# маеро ценжиым образом.
На выл^аайте отработанмоа тотр-
ИОВ marno на aaiaaio т не йН1брасьн
вайта его е бытеауш lyiyeopoiyi.
РАСХОД МОТОРНОГО МАСДА
Работа моторного масла
Основные задачи моторного масла
смазка и охлаждение деталей |:
Раожощ моторного маола
Во время нормальной работы двигатель
расходует определенное количество масла
по следующим причинам:
о Уоторное масло используется для смаз­
ки поршней, поршневых колец и цилин-
дров (часть его попадает в камеру сго­
рания и сгорает).
Тонкий слой моторного масла остается
на стенках цилиндров при движении
поршней вниз. Разряжение, образующе­
еся во время работы двигателя, всаоьн
вает некоторое количество масла в
Это маоло, а также масло со отенок
цилиндров
сгорает во время сгорания
топливовоадушной смеси в камере сго“