Рвтнт, Шшш), Р^тмштш – Инструкция по эксплуатации Hyundai SantaFe New

Страница 199

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

9

1ИсГЮ11Ь308аМШ €1|вЯ11Ш«11

пшнштыо

выжммшь

педань

смепшимя,

а

зат

81^1

равдаенно

ее

ото^сшть.

Павторнш

нажатие на еедаяь сцеллания наобшднмо
производить только после ее лолного воЗ"
врата в можодное положение/Не держите
ногу на лейалм орепаения во вреш движе­
ния

авто

1

иобиля.

Это

шжет

приеаети

к

износу диска омелвения. Не иелольауйта

уклоне. Для этого необходимо иелольао“

вать

стояночный

тормоз.

Не

допускайте

резкого

и

повторяющегося

отпускания

педали сцепления.

|Р1М Рврв1ШШТ|#ЫШЗ

зжорости ||еи1ЖШМ;М11

Для экономичной езды рекомендуется пере"

ключать передачи на указанных в таблице

скоростях.

ираеншьтеш

е0жцш11Я1

о Не катитесь вод уклон на нейтральной

передаче. Это очень опасно. Всегда дер»

жите передачу включенной,

о Не имейте привычку вождения, при кото­

рой

приходится

резко

тормозить.

Это

ведет к перегреву тормозов и потере
эффеггивности их работы. На затяжных

спусках

для

предотвращения

перегрева

тормошв

следует

применять

торможе­

ние двигателем (включая оониженные

о

притормозите

поможет предотвратить

Это

УВО“

о

При сильном боковом ветре снижайте

скорость

движения

автомобиля.

Это

улучшит его управляемость.

о

Перед

включением

передачи

заднего

хода, убедитесь, что автомобиль полнос­
тью остановлен. В противном случае Вы

можете

повредить

коробку

передач.

Чтобы

перевести

рычаг

в

положение

заднего хода/ сначала выжмите педаль
оцепления,

переведите

рычаг

в

ней­

тральное положение, подождите 3 секун­

ды, а затем переведите рычаг в положе­

ние заднего хода.

о Вудьте особенно осторожны при движе­

нии по скользкой дороге. Будьте особен­
но

аккуратны

во

время

торможения,

ускорения и переключения передач. На
скользкой

дороге,

резкое

изменение

скорости автомобиля может привести к

потере

сцепления

колес

автомобиля

с

дорогой и утрате контроля над автомо­

билем.

Г

1

р

0

Х€

11

Щ«

1

й

1

Я крутых

Г

10

В

0

Р

0

Т

0

Е М

60

ЛЫЛШЙ €ШрС

1

€Т

1

й

1

«

лри перемаш ралосы цтжания

ш

«а круташ оаваратах*

о Всегда ррастешшайте

рвтнт

безо-

ластеста« В елуааа авараа (ще«
р0жм0-тра«ар0рт110Г0

ореасшес“

шшш)

у неприетешутого

р^тмштш

без0ла€Л0ета

аелевека

варовт«

аость

раяуааааа

травм

гораздо

больше^

«м

у

пристегнутого

налоаеха.

о При потере контрола над автомо-

бнлем на зыоо1снх асороотш! ана»

ннтально возрастает риск пере-
зорачнааниа аатомобма«

о Шотарл управленна часто возни-

кает, когда два шн более колееа
сьезжают с дороги и водитела
лытаегея еермут1ь аатомоб1Ш1ь
обратно на дорогу,

о Если Ваш аатомобнл1ь съехал с

дороги, избегайте резкого пово­

рота рулевого колеса* Вместо это-

а

. снизьте СКОРОСТЬ азтомобила

Я' тр Ф. зр

Х'.ЧчФ З

р

•гр.^ООР/ЭСчвГ'. чОоГ''.ч*'.'./?о00р.рдор.\4ч . .ЧCФ^.'X■ЗP■vC ^OOP.*/90C^vPP.Жw.w

дорогу*

л

А

ф

МД&.АвФ.

J6bЛí.

ААЛ* А

ЛЛЛ, ллле

ЛААА ММА JM¿•

ОР

JMÍл

ММР

АОЛк. ЛОС- ЛМй

Ф

МОк.

итрого С001110|р1й1те скоростной

Ш88Ш888888Ш8Шт8888ШШШтШтМ

Advertising