Hyundai SantaFe New - Инструкция (Страница 220)

2 важтныш ВАШЕГО ABJOMOBmmì хенддй
30
Советы во воадению автомобиля
о npmieiiOM
Т Перед началом буксировки, проверьте
соединение сцепного устройства, цепей
безопасности, а также работу ламп осве­
щения, стоп-сигналов и указателей пово­
ротов прицепа.
2. Всегда старайтесь двигаться на умерен­
ной скорости (не более 100 км/ч).
3. Буксировка прицепа требует большего
количества топлива.
4. |ÿia эффективного торможения двигате-
пем и работы системы зарядки не вклю­
чайте пятую передачу (механическая
коробка передач) или режим ‘'Overdrive*'
5. Всегда закрепляйте багаж в прицепе,
чтобы он не мог быть выброшен на доро»
гу во время движения.
6. Проверьте состояние и давление возду­
ха во всех шинах прицепа и Вашего авто^
мобиля. Низкое давление воздуха в
шинах может сильно оказаться на
управляемости автомобиля. Также про­
верьте состояние запасного колеса.
7. Комбинация автомобиль / щрицеп более
подвержена воздействию боковых вет­
ров и ударным волнам.
Если Вас обгоняет крупный автомобиль,
держите руль прямо и соблюдайте
постоянную скорость движения. Если
ударная волна воздуха от проходящего
автомобиля
слишком сильная, снизьте
скорость.
8. При парковке Вашего автомобиля и при­
цепа, особенно на уклоне, соблюдайте
меры
оредосторожности. Поверните
передние колеса в сторону бордюра,
включите стояночный тормоз и переве­
дите рычаг переключения передач в
положение 1-й передачи или передачи
заднего
хода (механическая коробка
передач) или переведите селектор в
положение (“Стоянка”) (автоматичес­
кая коробка передач). Более того,
поместите тормозные башмаки под каж­
дое колесо прицепа.
9. Если прицеп оборудован электрически­
ми тормозами, начните движение Ваше­
го автомобиля и прицепа, и включите
контроллер тормозов прицепа вручную,
чтобы убедиться что тормоза работают.
Это также поможет Вам проверить сое­
динения электропроводки.
Ю.Во время путешествия периодически
проверяйте надежность крепления бага­
жа и работу освещения и стоп-сигнапов
прицепа.
11. Избегайте резкого трогания с места,
резких ускорений и резких торможений,
12. Избегайте резких поворотов и резкой
перемень^ полосы движения.
13. Избегайте слишком долгого удержива­
ния или частого нажатия на педаль тор­
моза. Это может вызвать перегрев тор­
мозов
и снижение эффективности их
работы.
14. Перед спуском с уклона включайте пони­
женную передачу, чтобы полностью ис­
пользовать эффект торможения двигате­
лем. При затяжном подъеме, включайте
пониженную
передачу и снизьте ско­
рость движения чтобы избежать чрез­
мерной нагрузки на двигатель и / или
перегрева двигателя.
15.8 случае остансвки при подъеме на
гору, не удерживайте автомобиль на
месте путем нажатия на педаль акселе-
ратсра. Это может привести к перегреву
автоматической
коробки передач.
Используйте педаль тормоза или стоя­
ночный тормоз.
ПРШЖЧШШЕ^
Ори йщшртшш прттвршшт жщ»
штть ш шшштшшчвшшош штрвШв
передач чаще чвт вбычио.
В случае шшршгрвшв 1 щшгтшт во
шрвтш Ôyicciipoaicii (yicaaaieaib
темипературы ожпаждающей жщ-
ттш ш исрасной acme писаны),
Вы ишжоте устрашипрь «епсорав»
мост втщт^т^брштт:
1* Вьнслючите тштщшом&р.
2. Снизьте скорость шшютобш-
ля/
3* Пря гюдьеые шслючмте оонн-
жешуш передачу*
4* Ест Вы попали в дорожную
npo6icy, перетедите оелеатор
АКПП а положенше (^^Сто-
шткш'-) тш '"NT'f Нейтральнаа
передача”) ш дайте дан гаталю
поработать
на уаелнченныж
oioporai холостого хода*