Alligator S-825RS - Инструкция (Страница 14)

ALLIGATOR S-825RS “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd. 14
1) Штатная функция ЗЕЛЕНОГО/ЖЕЛТОГО провода системы - “отрицательный выход для управления
дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя”. ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод замыкается на “мас-
су” при включении режима охраны и может использоваться для управления дополнительным нормально
замкнутым реле блокировки стартера или зажигания. Ниже описан вариант подключения для дополнитель-
ной блокировки стартера.
Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного ре-
ле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение
+12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует напряжение 0В, ко-
гда ключ зажигания находится в любом ином положении.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и под-
соедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 30 реле. Подсое-
дините другую часть провода к клемме № 87A реле.
Примечания:
♦ Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле бло-
кировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки
будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.
♦ В течение времени работы двигателя под управлением системы дистанционного запуска дополнитель-
ная цепь блокировки двигателя будет выключена. Благодаря такому режиму блокировки двигателя не
будут мешать дистанционному или автоматическому запуску двигателя на охране.
Схема подключения ЗЕЛЕНОГО/ЖЕЛТОГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля:
ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать ЗЕЛЕ-
НЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!