Опасно – Инструкция по эксплуатации Viking Pump TSM630.1: H-LL Universal Seal
Страница 8
РАЗДЕЛ TSM
630.1
ВЫПУСК D
СТР. 8 ИЗ 14
ОПАСНО!
Прежде чем включать насос, убедитесь
в том, что установлены все ограждения
привода.
Неправильная установка ограждений может
привести к тяжелой травме или смерти.
3.
Смажьте светлым маслом палец ведомой шестерни и
наденьте на палец, установленный в головку, ведомую
шестерню и вкладыш. Если вы устанавливаете при сборке
новый вкладыш из угольного графита, см. «Установка
вкладышей из угольного графита», стр. 11.
4.
Используя прокладку головки толщиной 0,010 – 0,015
дюйма, установите головку с ведомой шестерней в насос.
Чтобы обеспечить правильную сборку, головку насоса и
корпус перед разборкой были помечены. Если это не было
сделано, палец ведомой шестерни, который установлен
в головке насоса со смещением, следует поместить на
равных расстояниях между соединениями портов. В этом
случае будет обеспечен надлежащий поток жидкости
через насос. Если насос оборудован рубашечной головной
крышкой, установите ее на этом этапе с новой прокладкой.
Равномерно затяните винты головки.
5.
При сборке насоса с набивкой используйте набивку,
подходящую для перекачиваемой жидкости. Установите
набивку, располагая стыки колец поочередно с обеих сторон
вала. Для облегчения сборки смажьте набивочные кольца
маслом, консистентной смазкой или графитом. Установите
сальниковую манжету, винты и гайки. Проследите, чтобы
манжета была установлена без перекоса, и равномерно
затяните гайки. Затяните гайки, чтобы сальниковая манжета
плотно прилегала к набивке.
6.
Наденьте внутреннее распорное кольцо на вал, расточенной
стороной к ротору. Распорные кольца для типоразмеров H и
HL не расточены.
Установите на вал пару круглых полуколец и надвиньте на
них внутреннее распорное кольцо, чтобы они не выпали.
В насосах типоразмеров H и HL пары круглых полуколец
отсутствуют.
7.
Установите в корпус подшипника манжетное уплотнение
(манжетой к концу вала) и вверните корпус подшипника в
кронштейн.
8.
Набейте
шарикоподшипник
консистентной
смазкой,
установите на вал и вдвиньте или забейте в корпус.
9.
В наружную концевую крышку установите манжетное
уплотнение (манжетой к концу вала) и распорную втулку
подшипника и вверните концевую крышку в корпус
подшипника до упора в подшипник. Зафиксируйте двумя
установочными винтами во фланце корпуса подшипника.
10. Наденьте на вал стопорную шайбу и контргайку. Вставьте
через отверстие порта твердый деревянный или латунный
стержень между зубьями ротора, чтобы вал не вращался.
Момент затяжки контргайки должен составлять 50 – 70
фунтофутов для типоразмеров H, HL или 100 – 130
фунтофутов для K, KK, L, LQ, LL и LS. Загните один язычок
стопорной шайбы в паз контргайки. Если язычок стопорной
шайбы не совпадет с пазом, подтяните контргайку до
совпадения. Если вы не затянете контргайку или не
зафиксируете ее стопорной шайбой, это может привести
к преждевременному выходу из строя подшипника и
повреждению насоса.
Извлеките из отверстия порта деревянный или латунный
стержень.
11. Отрегулируйте торцевой зазор насоса. См. «Регулировка
упорного подшипника», стр. 10.
12. Набейте все пресс-масленки универсальной консистентной
смазкой NLGI № 2.
ПОЗ.
НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ
ПОЗ.
НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ
ПОЗ.
НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ
1
Контргайка
11
Манжетное уплотнение
21
Вкладыш ведомой шестерни
2
Стопорная шайба
12
Пресс-масленка
22
Прокладка головки
3
Концевая крышка
13
Кронштейн с вкладышем
23
Палец ведомой шестерни
4
Манжетное уплотнение
14
Вкладыш кронштейна
24
Головка с пальцем ведомой шестерни
5
Распорное кольцо подшипника (наружное)
15
Механическое уплотнение
25
Винт для головки
6
Шарикоподшипник
16
Прокладка кронштейна
26
Прокладка предохранительного клапана
7
Распорное кольцо подшипника (внутреннее)
17
Трубная заглушка
27
Внутренний предохранительный клапан
8
Полукольцо круглое (кроме H, HL)
18
Корпус (с резьбой или фланцевый)
28
Винт для предохранительного клапана
9
Корпус подшипника
19
Ротор и вал
10
Винт для кронштейна
20
Ведомая шестерня с вкладышем
РЕМОНТ: МОДЕЛИ H, HL, K, KK, L, LQ, LL
НАСОСЫ С КОМПОНЕНТАМИ МЕХАНИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ ЗА
РОТОРОМ
РИС. 8. НАСОСЫ СЕРИИ 4224B В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ