JLG X14J Operator Manual - Инструкция (Страница 117)

обусловлено следующими причинами:
‑ неправильное соприкосновение ведущего колеса и гусениц;
‑ внутренняя поломка роликов;
‑ эксплуатация на песчаном грунте.
С) Отделение металлических стержней
Металлический стержень выполняет функцию клеящего
материала для резины, находящейся между самим стерж‑
нем и стальной проволокой. Отделение может быть вызвано
следующими причинами:
‑ металлические стержни были повреждены изношенным
ведущим колесом, как показано на рисунке. Как только были
обнаружены данные признаки износа и истирания, следует
заменить зубчатое колесо как можно скорее.
При поломках, перечисленных в пунктах A‑B‑C, необходимо произвести замену всей гусе‑
ницы, потому что данные повреждения приводят к полной потере функциональности.
D) Истирание и усталостные трещины
1. Трещины на основании рельефной поверхности могут быть вызваны усталостью
резины при изгибе, обусловленном работой ведущего колеса и направляющего
ролика.
2. Трещины и изгибы на краю резины обусловлены эксплуатаци‑
ей гусеничного механизма на цементных бордюрах и краях.
3. Трещины и истирание резины гусениц на роликовых направляющих вызваны сжати‑
ем резины под весом ведущего колеса, а также эксплуатацией на песчаном грунте
или повторными и резкими изменениями направления.
4. Истирание рельефной поверхности может быть вызвано, в частности, поворотами на
бетонных поверхностях, гравии или твердых поверхностях.
Повреждения, перечисленные в пунктах 1, 2, 3 параграфа D, не считаются критическими
для гусениц, даже в присутствии постепенных и прогрессирующих повреждений
можно продолжатьэксплуатацию гусениц.
Повреждения, указанные в пункте 3, приводят к выходу металлических стержней из
строя, если они видны более чем на половине окружности гусеницы, следует провести
их замену. Тем не менее, можно продолжать эксплуатировать гусеницы.
Е) Трещины, вызванные внешними факторами
Трещины на наружной поверхности гусениц (находящихся в контакте с грунтом) часто
обусловлены порезами, возникающими в следствии контакта с гравием, острыми кам‑
нями и материалами, гвоздями и стеклом. С точки зрения технических свойств резины,
это неизбежно, хотя и зависит от условий эксплуатации.
Трещины на внутренней поверхности окружности и на краях резины обусловлены кон‑
тактом ремня со структурой ходовой части или с острыми краями бетона. Увеличение
глубины трещин является относительно небольшим. Даже если не кажется, что гусени‑
цы находятся в хорошем состоянии, они могут быть использованы в тяжелых рабочих
условиях.
X14JR04110113
АВТОПОДЪЕМНИК СО СТРЕЛОЙ МОДЕЛЬ X14J
JLG
113
PARTI USURATE
CRACK
ЧАСТИ, ПОДВЕРГ‑
ШИЕСЯ ИЗНОСУ
ТРЕЩИНА