Liebherr LTM 1040-2.1 - Инструкция (Страница 12)

12 LTM 10402.1
Kranfahrgestell
Rahmen Eigengefertigte, verwindungssteife Kasten-
konstruktion aus hochfestem Feinkorn-
Baustahl.
Abstützungen 4-Punkt-Abstützung, horizontal und vertikal
vollhydraulisch ausschiebbar. Bedienung mit
Fernsteuerung, automatische Abstütz-
nivellierung, elektronische Neigungsanzeige.
Motor 6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Mercedes-Benz,
wassergekühlt, Leistung 205 kW (278 PS),
max. Dreh moment 1100 Nm.
Abgasemissionen entsprechend Richtlinien
97/68/EG oder EPA/CARB.
Kraftstoffbehälter: 310 l.
Getriebe ZF-Lastschalt-Wendegetriebe mit Dreh
momentwandler, Lock-up-Kupplung; inte-
griertes Verteilergetriebe; 6 Vorwärts- und
2 Rückwärtsgänge.
Achsen Vorne: Planetenachse mit Differentialsperre,
lenkbar.
Hinten: Planetenachse mit Differentialsperre,
lenkbar.
Federung Hydropneumatische Achsfederung,
hydraulisch blockierbar.
Bereifung 4fach. Reifengröße: 14.00 R 25 (385/95 R 25).
Lenkung Mechanische Lenkung der Vorderachse,
hydraulisch unterstützt, Reservelenkpum-
pe, Lenkung der Hinterachse hydraulisch
zuschaltbar. Hydrostatische Lenkung beider
Achsen aus der Krankabine.
Bremsen Betriebsbremse: AllradServoDruckluft-
bremse, alle Achsen sind mit Scheiben-
bremsen ausgestattet, 2Kreisanlage.
Handbremse: Federspeicher auf die Räder
beider Achsen wirkend.
Fahrerhaus 2-Mann-Fahrerhaus in Stahlblechausfüh-
rung, tauchgrundiert und pulverbeschichtet,
mit Kontroll- und Bedienungselementen für
den Fahrbetrieb.
Elektr. Anlage Moderne Datenbus-Technik, 24 Volt Gleich-
strom, 2 Batterien mit je 110 Ah.
Kranoberwagen
Rahmen Eigengefertigte, verwindungssteife Schweiß-
konstruktion aus hochfestem Feinkorn-
Baustahl. 1-reihige Kugeldrehverbindung.
Hydrauliksystem 1 Axialkolben-Verstellpumpe und 1 Zahn-
radpumpe, offene Hydraulik-Kreisläufe mit
elektronischer „load sensing“, 4 Arbeitsbewe-
gungen gleichzeitig fahrbar.
Steuerung Durch selbstzentrierende 4fach-Handsteuer-
hebel in der Krankabine und über Verstellen
der Dieselmotor-Drehzahl, elektronische Vor-
steuerung und stufenlose Regulierung aller
Kranbewegungen.
Hubwerk Axialkolben-Konstantmotor, Hubtrommel mit
eingebautem Planetengetriebe und feder
belasteter Haltebremse, Antrieb im offenen
Ölkreislauf.
Wippwerk 1 Differentialzylinder mit vorgesteuertem
Bremsventil.
Drehwerk Hydromotor, Planetengetriebe mit feder-
belasteter Haltebremse, Antrieb im offenen
Ölkreislauf, Drehgeschwindigkeit stufenlos
regelbar.
Krankabine Korrosionsbeständig, großes Sichtfeld,
Sicherheitsverglasung.
Sicherheits-
einrichtungen LICCON2-Überlastanlage, Hubendbegren-
zung, Sicherheitsventile gegen Rohr- und
Schlauchbrüche.
Teleskopausleger 1 Anlenkstück und 3 Teleskopteile,
hydraulisch unter Last teleskopierbar.
Auslegerlänge: 10,5 m – 35 m.
Ballast 1,5 t Grundballast, fest montiert an der
Drehbühne.
Zusatzausrüstung
Klappspitze Einfach-Klappspitze 9,5 m lang,
unter 0°, 20°, 40° oder 60° montierbar.
Bereifung 4fach. Reifengröße: 16.00 R 25 (445/95 R 25).
Ballastiervorrichtung Hydraulikzylinder an der Drehbühne.
Zusatzballast
5 t für einen Gesamtballast von 6,5 t.
Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage.
Ausstattung
Equipment
Equipement • Equipaggiamento
Equipamiento • Oáîðóäîâàíèå