Liebherr LTM 1250-6.1 - Инструкция (Страница 9)

• Современная комфортабельная кабина водителя,
впечатляющий дизайн, высокая функциональность.
• Эргономично расположенные органы управления и панель
приборов с дисплеем, ориентированные на удобную работу
в течение длительного времени.
• Панели датчиков и клавиш соединены с функциональными
блоками системой передачи цифровых сигналов CAN-Bus.
Пневмоподрессоренные сиденья водителя и пассажира с
подголовниками, сиденье водителя с пневмоопорой для
спины.
• Дополнительный обогрев с системой подогрева двигателя.
• Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо.
• Электрически устанавливаемые зеркала с подогревом.
• Боковые стекла с электростеклоподъемниками.
• Ремни безопасности для водителя и пассажира.
• Стеклоочистители с регулируемым тактом.
• Замедленное выключение внутреннего освещения.
• Удобные полочки.
• Подготовка для установки радиоприемника.
Комфортабельная и
многофункциональная
кабина водителя
• Сиденье крановщика с механическим подрессориванием,
гидравлической амортизацией, пневмоопорой для спины
и подголовником.
• Эргономично расположенные на подлокотниках сиденья и
индивидуально регулируемые контроллеры управления
краном.
• Эргономичные рычаги управления с интегрированными
датчиками вращения лебедок и поворотной платформы;
• Эргономичная панель управления с интегрированным
монитором; указание всех важнейших данных о работе
крана на мониторе компьютерной системы LICCON.
• Тонированные передние и боковые стекла для отражения
тепла.
• Дворники на крыше и лобовом стекле.
• Дополнительная система обогрева с предпусковым
подогревом двигателя.
• Удобные полочки.
• Подготовка для установки радиоприемника.
• 1 осветительная фара, 70 Вт, в передней части кабины.
Комфортабельная и
высокофункциональная
кабина крана
• Элементы электрических и электронных систем соединены
между собой с помощью шин-кабелей для передачи
цифровых сигналов.
• Отдельные функциональные блоки объединены с помощью
минимального числа шин-кабелей для передачи цифровых
сигналов вместо обычных электрических кабелей в единую
сеть, что обеспечивает высокую надежность благодаря
значительному снижению контактных соединений.
• Собственные системы цифровой передачи данных по
коммуникациям (LSB) фирмы Liebherr специально
адаптированы к требованиям пневмоколесной крановой
техники.
• Управление дизельным двигателем и автоматической
коробкой передач осуществляется с помощью шин-кабелей
передачи цифровых сигналов (CAN). Электронное управление
приводными системами крана позволяет существенно
экономить топливо и снизить экологически вредный выхлоп.
• Электронные блоки шасси и крановой установки, агрегаты
выносных опор крана и сенсорные датчики стрелы
объединены с помощью 4-х системных шин кабелей в единую
сеть.
• Управление функциональными блоками осуществляется
через электронные модули, программируемые по системным
шин-кабелям Liebherr. Программное обеспечение
интегрировано в центральный блок компьютерной системы
LICCON.
• Широкий спектр диагностики, быстрый поиск и индикация
ошибок.
• Тест-система для поверки функций панелей управления,
датчиков, двигателей, приводов управления,
антипробуксовочной системы (по заказу), дополнительной
тормозной системы Liebherr, гидропривода вентилятора,
гидроподрессоривания и блоков управления опорами.
• значительное увеличение эффективности работы крана и его
экономичности благодаря применению новой системы
цифровых коммуникаций.
• Тест-система помогает техническому персоналу быстро
определить сбои в работе датчиков без специальных
измерительных инструментов.
• С помощью удобных диалоговых функций можно наблюдать
на мониторе включение и выключение всех систем, в т.ч. и
при работе крана. При этом на мониторе отображаются
положение отдельных датчиков в системе, их функции,
соответствующие соединения в распредшкафу.
• С помощью оглавления может быть представлено
содержание и актуальное состояние программных модулей
и таблиц грузоподъемности.
• Сервисное обслуживание начинается на экране, поиск
дефектов становится делом секунд.
Тест-система LICCON
• Система ограничения рабочего пространства LICCON
призвана освободить крановщика от контроля за рабочей
областью, особенно в ситуациях, когда движение груза
требует полного внимания. Рабочее пространство может
быть ограничено строениями, мостами, крышами, линиями
электропередач или другими кранами. Система ограничения
рабочего пространства проста в работе, легко
програмируется, функционирует автоматически. Возможны
четыре различные функции ограничения рабочего
пространства.
• Ограничение высоты подъема оголовка стрелы на
заданную величину.
• Ограничение вылета.
• Ограничение угла поворота.
• Боковые ограничения.
Система ограничения
рабочего пространства
• Планировщик работ LICCON представляет собой
компьютерную программу для планирования, моделирования
и документирования работы крана на компьютере.
• В двухмерной программе планирования можно рисовать
здания, писать тексты и представлять масштабную модель
крана, которая имитирует все рабочие движения в пределах
воображаемой строительной площадки.
• Планировщик работ обеспечивает большую наглядность,
облегчает инструктаж крановщиков и может использоваться
с помощью ноутбука непосредственно на строительной
площадке.
Планировщик работ LICCON
LSB 3
LSB 4
LSB 1
CAN-Bus
3a 3 8
1
2 2a
1a
16
22
LSB 1
17
15
7 6
5
18
6 11 5 LTM 1250-6.1 LTM 1250-6.1 LTM 1250-6.1