Liebherr T 264 - Инструкция (Страница 22)

22 T 264
Стандартное оборудование
Стандартное оборудование
Двигатель
Муфта вентилятора – переменной скорости, с терморегулятором
Воздушный фильтр – два блока по 2 элемента каждый
с электронным мониторингом засорения в кабине
Автоматический сброс пыли воздушных фильтров
Радиатор – L & M (Mesabi) с гибкой сердцевиной,
с установленным по центру индикатором уровня на
передней стороне расширительного бака
Стартер – электрический
Выкатной силовой модуль – двигатель, главный генератор и
гидронасос установлены на выкатываемом подрамнике
Выхлопная система – установленные сбоку глушители с
изолированными выхлопными трубами
Прокачка маслом – предпусковая подача моторного масла
под давлением для уменьшения сухой прокрутки двигателя
защита двигателя от превышения предельно установленного
значения оборотов коленчатого вала
Влагоотделитель для топлива
Центробежный масляный фильтр
Топливные фильтры грубой и тонкой очистки
Электрооборудование 24 В
Аккумуляторные батареи – 6 x 12 В, 6 x 12 В, (3 серии по 2),
1 300 CCA каждая при -18°C (0°F), 1560 CCA при 0°C (32°F)
Блокировки аккумуляторного отсека – доступ с уровня земли,
аккумуляторная батарея, тяга и стартер (однополюсные)
Электрооборудование – 24 В= с защитой цепи выключателем
Аварийные выключатели – в кабине и на уровне земли
Оборудование кабины водителя
Климат-контроль – совмещенные отопитель и кондиционер
с несколькими воздуховодами и фильтрацией воздуха
Держатель стакана – 2, установлены в центральном пульте
Дисплей – сенсорный экран с регулировкой яркости
с информацией и предупреждениями для водителя
Зеркала – сторона водителя (плоское), правая сторона
(выпуклое) и входная лестница (выпуклое)
Розетки питания – 2 x 120 В~
Приводные стеклоподъемники – у водителя и инструктора
Герметичная кабина – с системой наддува
Подготовка для радио – проводка, динамики и крепление по DIN
Встроенные ROPS (защита при опрокидывании) (ISO 3471:2 008) и
FOPS (защита от падающих предметов) (ISO 3449:2 005, уровень II)
Ремень безопасности – хорошо видимый, оранжевый,
с 3-точечным креплением, ширина 2 дюйма
Рулевое колесо – с изменяемым наклоном и телескопической колон-
кой, с органами управления звуковым сигналом и стеклоочистителем
Сиденья – полностью регулируемые обогреваемые
сиденья водителя и инструктора с пневмоподвеской
Солнечные козырьки – 2 солнечных козырька на ветровом стекле
и 1 опускающаяся шторка на двери водителя
Диагностический интерфейс – CANopen, Ethernet, Wi-Fi, USB
Окна – закаленное и тонированное стекло 6,3 мм
Ветровое стекло – многослойное безопасное
тонированное стекло 9,5 мм
Стеклоочистители – двухскоростные электрические с прерывистым
режимом, с двойными рычагами стеклоочистителей
Спидометр – км/ч
Полки для хранения и отсек для принадлежностей позади сидений
Двойные потолочные светодиодные фонари, которые включаются,
когда открывается дверь
Система привода переменного тока и органы управления
Противооткатная система – при движении вперед и назад
Тормоза – динамическое торможение с добавлением автоматическо-
го гидравлического тормоза и гидравлического основного тормоза
Блок управления Litronic Plus – технология БТИЗ, с жидкостным
охлаждением, герметизированный, воздухозаборник с фильтром,
предупреждение и обнаружение замыкания на массу
Узел привода – редукторы и колесные электромоторы Liebherr
Передаточное отношение – 32,4:1
Реостатный блок – блок сопротивлений с системой управления охла-
ждаемый вентилятором с приводом от двигателя переменного тока
Система контроля устройчивости с измерением скорости вращения
на четырех колесах
Освещение
Фонари для входа – 3 на лестнице, 1 на надстройке
Сигнальные лампы торможения (установлены на кабине снаружи) –
направлены вперед для сигнализации о замедлении и основном
торможении (СИД)
Фары – 4 фары дальнего света, 4 фары ближнего света (СИД)
Фонари заднего хода – 2 на картере заднего моста,
1 на надстройке со стороны водителя (СИД)
Фонари для техобслуживания – 2 в двигательном отсеке,
2 на картере заднего моста (СИД)
Сигнальные лампы самосвала – в задней части самосвала,
тормоз, замедлитель и индикаторы (СИД)
Прочее
Лестницы для входа – диагональные ступеньки под 45° (вход со
стороны водителя) и две боковые лестницы с гибкими ступеньками
Аккумуляторы – сертифицированные – рулевое управление
(2 х 88 л), передние тормоза (1 x 27 л и 1 x 4 л), задние тормоза
(1 x 7,6 л и 1 x 4 л)
Картер моста – два люка для техобслуживания и отверстие для вентиляции
Централизованная станция техобслуживания – уровень земли,
сторона водителя, с указателем уровня топлива и системой
быстрого наполнения без давления.
Цвет – белый / серый
Система смазки – автоматическая система смазки
Охладители гидросистемы – 1 для системы, 2 для редукторного
масла конечной передачи
Гидравлические фильтры – высокого давления для тормозов,
рулевого управления и подъема с электронным мониторингом
Брызговики – спереди и сзади от топливных баков, надстройки
и блока управления аккумуляторной батареи
Стояночный тормоз – включается пружиной, отпускается давлением
Светодиодный дисплей полезной нагрузки –
2, установлены на надстройке
Точки буксировки – спереди и сзади
Система восстановления – дополнительные разъемы для тормозов,
рулевого управления и «системы напарника» подъема кузова
Сигнализация заднего хода
Ободья – прикреплены болтами, 2 с двумя выемками,
4 с одной выемкой
Выталкиватели камней – стержневого типа
Лестницы для доступа для техобслуживания – лестницы справа и
слева двигательного отсека с тросовыми ступеньками
Отсечные клапаны – тормоза и рулевое управление и подъем
с электронным мониторингом
Смотровые стекла – бак гидрожидкости, радиатор,
блок управления и ступица переднего колеса
Защита от падения – много точек крепления страховочных поясов
Отбор проб жидкостей – несколько каналов рядом с агрегатами