Liebherr T 264 - Инструкция (Страница 17)

T 264 17
Технические характеристики
Система подвески
Передняя _______________ Независимая с парой А-образных попе-
речных рычагов для каждого колеса и
поворотными кулаками с наклонными
шкворнями и цапфой колеса
Задняя _________________ Зависимая трехрычажная с треугольным
верхним рычагом и двумя нижними
реактивными тягами
Массы
Полезная нагрузка ______ 218 т / 240 кор.т
Вес самосвала
брутто (GVW) ____________ 385 т / 424 кор.т
Вес ходовой части * _____ 138 т / 152 кор.т
Масса кузова ___________ По заказу для каждого карьера
Распределение веса ____ Порожний – передняя ось 50 % /
задняя ось 50 %
Груженый – передняя ось 33 % /
задняя ось 67 %
* Стандартный самосвал (без опций), 100 % жидкостей (топливные баки, бак гидро-
жидкости, передачи, подвески, картер, охлаждающая жидкость, консистентная
смазка и заправленные аккумуляторы)
Шины
Шины __________________ 40.00 R57
46/90 R57
Обод ___________________ 29" x 57" с болтовым соединением
Емкости жидкостей
Топливный бак __________ 4 920 л
Гидравлическая система (тормоза, рулевое управление и подъём
кузова)
– Бак ___________________ 969 л
– Система ______________ 1 060 л
Планетарные передачи,
каждая (2) ______________ 175 л
Передние колеса,
каждое (2) ______________ 52 л
Бак системы смазки _____ 55 кг
Рама
Конструкция ____________ Замкнутая коробчатая конструкция с
рядом трубчатых поперечин для передачи
момента, внутренними ребрами жесткости
и встроенным передним бампером.
В зонах высокого напряжения использо-
вано стальное литье.
Сварка _________________ Балки рамы обварены изнутри и снаружи
с ультразвуковым контролем качества
согласно AWS D1.1
Кузов
Размеры кузова выполняются по заказу, чтобы соответствовать
требованиям клиента и специфическим условиям применения.
Обратитесь к специалистам Liebherr, чтобы узнать возможные
варианты.
Кабина
Кабина-люкс со встроенными ROPS (защита при опрокидывании),
FOPS (защита от падающих предметов) и двойной стенкой для
оптимальной изоляции. Сиденье водителя с регулируемой пневмо-
подвеской, с двойной поясничной опорой и полноразмерным вторым
сиденьем для инструктора. Для обеспечения комфорта водителя
предусмотрены наклон и регулировка по высоте рулевого колеса,
отопитель, антиобледенитель и кондиционер. Важная информация о
самосвале отображается удобно для водителя, а также записывается
в память системы контроля параметров.
Шум
Уровень шума в кабине
(по ISO 6394:2 008) ______ 75 дБ (A) – звуковое давление