Liebherr T 264 - Инструкция (Страница 16)

16 T 264
Технические характеристики
Двигатель
Модель ________________ Cummins QSK 60 Tier 2**
Мощность брутто при
1900 об/мин* ___________ 1 864 кВт
Число цилиндров ______ 16
Рабочий объём ________ 60 л
Вес с жидкостями ______ 8 750 кг
Картер _________________ 260 л
Система охлаждения __ 757 л
* Определение мощности брутто при стандартных условиях SAE J 1995.
Модель ________________ Cummins QSK 60 Tier 2**
Мощность брутто при
1900 об/мин* ___________ 2 013 кВт
Число цилиндров ______ 16
Рабочий объём ________ 60 л
Вес с жидкостями ______ 9 619 кг
Картер _________________ 260 л
Система охлаждения __ 757 л
* Определение мощности брутто при стандартных условиях SAE J 1995
Модель ________________ MTU 16V4000 C23 Tier 2**
Мощность брутто при
1800 об/мин* ___________ 2 013 кВт
Число цилиндров ______ 16
Рабочий объём ________ 76,3 л
Вес с жидкостями ______ 8 844 кг
Картер _________________ 300 л
Система охлаждения __ 833 л
* Определение мощности брутто по ISO 3046 (соответствует также стандартным
условиям SAE J 1995)
** Имеются модели, оптимизированные по эмиссиям (EO) и по расходу топлива (FO)
О других опциях двигателя проконсультируйтесь у специалистов Liebherr
Электропривод колёс
Система управления ____ Электрическая приводная система
переменного тока Liebherr Litronic Plus на
основе биполярных транзисторов с
изолированным затвором БТИЗ
Блок управления ________ Активные компоненты с жидкостным
охлаждением, герметизированный корпус
Контроль тяги __________ Система контроля тяги Litronic Plus,
управляемая компьютером при движении
и динамическом торможении, передний
и задний ход, контроль скорости на всех
колесах
Тяговый генератор ______ Переменного тока, бесщеточный, с непо-
средственным приводом, принудительное
воздушное охлаждение
Тяговые
электродвигатели ______ Асинхронные электродвигатели перемен-
ного тока Litronic Plus AC, принудительное
воздушное охлаждение
Передаточное
отношение _____________ Стандартное передаточное отношение
32,4 к 1 (64 км/ч)
Система охлаждения ____ Электродвигатель переменного тока с
регулируемой скоростью, с двумя
радиальными крыльчатками охлаждения
Проконсультируйтесь со специалистами Liebherr для правильного выбора переда-
точного отношения в соответствии с требованиями площадки
Тормозные системы
Система электродинамического торможения с бесступенчатым
регулированием нагрузки и принудительным воздушным охлаждением
резисторных решеток и аварийная система дисковых тормозов
сухого сцепления с гидроприводом.
Электродинамическое
торможение ____________ Макс.: 3 300 кВт / 4 425 HP
Полное динамическое торможение до
нуля. Автоматический тормоз в сочетании
с основными тормозами при скорости от
0,8 км/ч / 0,5 миль в час до нуля.
Динамическое торможение,
контроль скорости ______ Регулируемый водителем, автоматически
ограничивает скорость самосвала при
движении под уклон (опция)
Автоматическое
ограничение скорости ___ Автоматическое ограничение скорости
для порожнего и груженого самосвала,
устанавливается в соответствии с требо-
ваниями рабочей площадки
Контроль устойчивости __ Система контроля устойчивости Litronic
Plus.
Контролируемая устойчивость и динами-
ческое торможение, вперед и назад,
измерение скорости вращения на всех
колесах
Основные тормоза
передние _______________ Наружные однодисковые, контроль скоро-
сти колеса, четыре суппорта на колесо
Основные тормоза
задние _________________ Один диск на сторону, два суппорта на
диск, контроль скорости ротора
Гидравлические
аккумуляторы ___________ Отдельные аккумуляторы мембранного
типа для переднего (1 x 27 л и 1 x 4 л) и
заднего (1 x 7,6 л и 1 x 4 л) моста
Стояночные тормоза ____ Включаются пружиной, освобождаются
давлением, два суппорта на каждый диск
Фильтрация гидромасла _ Уровень очистки ISO 15/13/11
Рулевое управление
Рычажная система Ackermann с центральной точкой, полностью
гидравлический усилитель рулевого управления с дублирующим
аккумулятором для безопасности. Изолирована от гидравлической
системы подъёма кузова. Два гидравлических цилиндра двойного
действия.
Гидравлический
аккумулятор ____________ 2 х 88 л (поршневого типа)
Фильтрация гидромасла _ Уровень очистки ISO 15/13/11
Радиус поворота (ISO 7457) –
Колея по центру шин ____ 15,0 м / 49' 2"
Радиус дорожного просвета самосвала
(ISO 5010) ______________ 16,5 м / 54' 2"
Система подъёма кузова
Два двухступенчатых цилиндра подъема двойного действия с
межступенчатым и конечным торможением в обоих направлениях.
Электронный джойстик со встроенным выключателем высоких
оборотов холостого хода двигателя и плавным регулированием
выдвижения и втягивания.
Угол опрокидывания ____ 49° (45° с опциональным выталкивателем)
Время цикла ____________ 34 с
Аварийный выключатель �� Быстрое отключение при нажатии на
выключатель, доступное с уровня земли
Фильтрация гидромасла �� Уровень очистки ISO 15/13/11