NORD Drivesystems B1050 - Инструкция (Страница 20)

4.
Ввод в эксплуатацию
www.nord.com B1050-RU-0213 -21-
4.
Ввод в эксплуатацию
4.1 Проверка уровня масла
Перед вводом редуктора в эксплуатацию необходимо проверить уровень масла. См.
раздел 5.2.
4.2
Система охлаждения смазки с внутренней системой водяного охлаждения
Осторожно!
Запуск приводного механизма в эксплуатацию разрешается только после подключения
трубки охлаждения к системе охлаждения и запуска самой системы охлаждения.
Охлаждающее вещество должно иметь теплоемкость, близкую к теплоемкости воды
(
теплоемкость при 20°C c=4,18 кДж). В качестве охлаждающего вещества рекомендуется
техническая вода, не содержащая пузырьков и взвесей. Жесткость воды должна быть в
пределах от 1° dH до 15° dH (по немецкой шкале жесткости), величина pH - от pH7,4 до
pH9,5.
Не примешивать в охлаждающую воду агрессивные вещества!
Величина давления охлаждающей жидкости не должна превышать 8 бар. Для работы
необходим поток охлаждающей жидкости объемом 10л/мин, а начальная температура
охлаждающей жидкости не должна превышать 40° C, рекомендуемая температура 10°C.
Рекомендуется также установить на впуске охлаждающей жидкости редукционный клапан,
чтобы избежать повреждений вследствие слишком высокого давления.
При опасности замерзания жидкости необходимо следить за своевременным добавлением
в жидкость антифриза.
Температура охлаждающей жидкости и ее расход должны контролироваться и
обеспечиваться потребителем.
Примечание!
При наличии контроллера количества тепла в охлаждающем контуре количество
охлаждающей воды регулируется в соответствии с фактическими требованиями.
4.3
Охлаждение смазки посредством внешнего масляного/водяного охладителя
Внимание!
Следует соблюдать инструкции, указанные в руководстве по эксплуатации охладителя!
Масляный / водяной охладитель состоит, как правило, из моторного насоса, фильтра и
пластинчатого теплообменника. Кроме того, возможно наличие реле давления,
регулирующего работу насоса и процесс смазки.
Осторожно!
Разрешается эксплуатация узла привода только после подключения и ввода в
эксплуатацию системы охлаждения смазки.
Осторожно!
Регулярно проверять фильтр системы охлаждения и при срабатывании индикатора
загрязнения фильтра заменить его.