BMW X5 E53 3.0i_4.4i_4.8is_3.0d - Инструкция (Страница 114)

112 n
Кондиционер
Регулировка температуры
Деления шкалы служат ориен
тиром при выборе температуры
воздуха в салоне. Комфортной
считается температура 22
6.
После начала движения система стре
мится как можно быстрее довести
температуру до заданного значения (как
летом, так и зимой) и затем
поддерживает ее на постоянном уровне.
Распределение потоков воздуха
Вы можете направить по
ступающий в салон воздух на
стекла
, в область груди и
в пространство для ног .
Возможны также все промежуточные по
ложения. Когда регулятор находится в
положении
, воздух частично дует и на
стекла, препятствуя их запотеванию.
Регулировка воздухопритока
Интенсивность подачи воздуха
плавно регулируется. Чем силь
нее воздухоприток, тем эф
фективней работают отопление
и вентиляция. В положении 0 вентилятор
и кондиционер выключены и подача
наружного воздуха полностью пере
крыта.
Обогрев заднего стекла
При включенном обогреве
заднего стекла горит кон
трольная лампа. Обогрев заднего стекла
выключается автоматически.
Кондиционер
Воздух охлаждается, осуша
ется и, в зависимости от
настроенной температуры, снова подо
гревается. При определенных погодных
условиях после пуска двигателя лобовое
стекло может на некоторое время за
потеть. Запотевание можно уменьшить,
включив кондиционер.
При работе кондиционера образу
ется конденсат, который сливается
под автомобиль. В этом случае вода под
автомобилем является нормальным яв
лением.
<
Режим рециркуляции
При неприятном запахе с
улицы можно временно пере
крыть подачу наружного воздуха в салон.
В этом случае воздух в салоне циркули
рует по замкнутому кругу.
С помощью клавиши на рулевом колесе
Вы можете переключиться на режим ре
циркуляции, см. страницу 21.
Если в режиме рециркуляции за
потели стекла, выключите этот
режим и при необходимости увеличьте
подачу воздуха.
<
Дополнительная система
отопления
X5 3.0d: дополнительная топливная сис
тема отопления быстро прогреет салон
при холодном двигателе. Отработавшие
газы отводятся через выхлопные отверс
тия, расположенные под порогом двери
водителя. Если выключить двигатель, не
прогрев его до рабочей температуры, то
дополнительная система отопления про
должает работать еще некоторое время.
При этом идет выброс отработавших
газов.