Система курсовой устойчивости при спуске (hdc) – Инструкция по эксплуатации BMW X5 E53 3.0i_4.4i_4.8is_3.0d
Страница 101
99
Обзор
Уп
равление
Те
хниче
ское
обслуживан
и
е
Решение проблем
Хар
акте
ри
ст
ики
Алфавит
н
ы
й
указатель
Система курсовой устойчивости при спуске (HDC)
Принцип действия
HDC – это система контроля движения
под гору, которая снижает скорость на
крутых спусках и тем самым помогает
Вам лучше контролировать поведение
автомобиля в этих сложных условиях.
Без всякого вмешательства с Вашей
стороны автомобиль начинает двигаться
со скоростью, чуть превышающей
скорость пешехода.
Систему HDC можно включить при
скорости не выше 35 км/ч. При спуске с
горы скорость движения снижается при
мерно до 8 км/ч, что немного превышает
скорость пешехода, и поддерживается на
этом уровне.
Вы можете изменить скорость в диапа
зоне от 5 км/ч до 25 км/ч, нажав на пе
даль тормоза или газа. Задать скорость в
пределах указанного диапазона можно
также клавишами „+/–“ системы под
держания заданной скорости.
При скорости выше 60 км/ч система HDC
автоматически отключается.
Включение системы
Нажмите указанную клавишу – загорится
контрольная лампа.
Когда автоматика притормаживает авто
мобиль, контрольная лампа мигает.
Выключение системы
Снова нажмите клавишу – контрольная
лампа погаснет.
Система HDC также выключается при
превышении скорости 60 км/ч и вместе с
зажиганием.
53
0d
e
2
3
1
Использование системы HDC
Если автомобиль оснащен МКПП,
включайте систему HDC только на
первой передаче и на передаче заднего
хода, так как на более высоких пере
дачах снижается эффект торможения
двигателем.
Если автомобиль оснащен АКПП,
включать систему HDC можно при любом
ходовом положении рычага селектора.
В случае неисправности
Контрольная лампа не загорелась при
включении системы HDC или погасла во
время ее работы: из за перегрева
тормозов система HDC временно не
работает.