Инструкция по эксплуатации HONDA VTX1300S
Страница 39
30
Проверять давление следует всегда на "холодных"
шинах, когда мотоцикл простоял на месте не менее
трех часов. Если вы будете проверять давление на
"горячих" шинах, когда мотоцикл проехал хотя бы
несколько километров, измеренное давление
будет выше, чем давление в "холодных" шинах. Это
нормальное явление, поэтому не выпускайте
воздух из шин, чтобы установить рекомендованное
для "холодных" шин давление, значения которого
приведены ниже. Если это сделать, то давление в
шинах окажется ниже рекомендованного.
Рекомендованные значения давления в "холодных"
шинах:
Осмотр
Каждый раз при проверке давления следует также
осматривать протектор и боковины шин, проверяя
степень износа, отсутствие повреждений и заст
рявших в протекторе посторонних предметов.
Необходимо обратить внимание на следующее.
• Выпуклости или вздутия на протекторе или боко
винах шины. Если обнаружены выпуклость или
вздутие, шину необходимо заменить.
•Порезы, вырывы или трещины на шине. Если в
трещине или вырыве видна ткань корда, шину не
обходимо заменить.
•Чрезмерный износ протектора.
Если вы попали в выбоину на дороге или произо
шел наезд на твердый предмет, произведите бе
зопасную остановку на краю дороги и осмотрите
шины, чтобы убедиться в отсутствии повреждений.
КПа (кгс/см2,
фунты/кв. дюйм
Только водитель
Передняя 225 (2.25 ,33)
Задняя 225 (2.25, 33)
Водитель и один
пассажир
Передняя 225 (2.25 ,33)
Задняя 250 (2.50,36)
17.05.05. ´
˚
Ł 01- — Œ-
ξ . Honda VTX1300S-14.05.05
ª
ΠΠPDF-MEA-VTX13005