HONDA VTX1300S - Инструкция (Страница 28)

19
СЦЕПЛЕНИЕ
Регулировка сцепления требуется, если двигатель
глохнет при включении передачи, или мотоцикл
проявляет тенеденцию к самопроизвольному
перемещению вперед, или если сцепление
пробуксовывает, вызывая отставание разгона от
увеличения частоты вращения вала двигателя.
Незначительная регулировка может быть выполне
на с помощью регулятора (3) троса сцепления и
рычага сцепления (1). Нормальный свободный ход
рычага сцепления составляет:
10 20 мм (0.4 0.8 дюйма)
(1) Рычаг сцепления (3) Регулятор троса
(2) Стопорная гайка сцепления
1. Ослабьте стопорную гайку (2) и поверните
регулятор (3). Затяните стопорую гайку (2) и
проверьте регулировку.
2. Если регулятор вывернут почти до предела, или
если достигнуть правильного свободного хода не
удается, ослабьте стопорнуб гайку (2) и полностью
заверните регулятор (3) троса сцепления.
Затяните стпорную гайку (2).
(А) Увеличение свободного хода
(В) Уменьшение свободного хода
(2)
(1)
(B)
(3)
( ( A A ) )
17.05.05. ´ ˚ Ł 01- — Œ- Œæ . Honda VTX1300S-14.05.05 ª Œ Œ PDF-MEA-VTX13005