Raymarine ST8001 - Инструкция (Страница 41)

Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» т. (495) 788-05-08
Дисплеи управления автопилотом - ST6001+, ST7001+, ST8001+
Уклонение от препятствия и возврат на прежний курс
Для уклонения от препятствия в то время, когда судно находится под контро-
лем автопилота, вы можете изменить курс и затем вернуться на прежний курс.
1. Измените курс подходящим образом. Например, для уклонения на ле-
вый борт поверните вращающуюся рукоятку против часовой стрелки.
Дисплеи ST6001, ST7001: Измените курс в соответствующем направлении.
Например, трижды нажмите клавишу -10 для уклонения на 30° на левый
борт.
2. После успешного прохождения препятствия произведите обратное из-
менение курса (для предыдущего примера поверните вращающуюся ру-
коятку по часовой стрелке).
Дисплеи ST6001, ST7001: После успешного прохождения препятствия
произведите обратное изменение курса (для предыдущего примера триж-
ды нажмите клавишу +10).
10
Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» т. (495) 788-05-08
Глава 3: Техническое обслуживание и обнаружение неполадок
АВАРИЙНОЕ СООБЩЕНИЕ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА И РЕШЕНИЕ
DRIVE STOPPED Автопилот не может повернуть перо руля (это может происходить
при слишком большой нагрузке на штурвал, или если датчик
положения пера руля перешел за предустановленные границы
поворота пера руля или за пределы крайних положений пера руля).
Проверьте привод и датчик положения пера руля.
LOW BATTERY Напряжение питания упало ниже допустимого предела.
Действия при возникновении аварийного сообщения о
разрядке батарей:
• нажмите клавишу ожидание (standby) для очистки
сообщения и перехода к ручному управлению
• запустите двигатель, чтобы подзарядить батареи
LRN FAIL 1, 2 или 4 Процедура автообучения AutoLearn не была успешно завершена.
Коды ошибок:
1 = Процедура автообучения AutoLearn не выполнялась (значение
по умолчанию)
2 = Процедура автообучения AutoLearn не пройдена, прервана
вручную
4 = Процедура автообучения AutoLearn не пройдена, возможно, по
причине сбоя привода или компаса.
Повторите процедуру AutoLearn.
MOT POW SWAPPED На курсовом компьютере кабели мотора подключены к клеммам
питания (а кабели питания подключены к клеммам мотора).
Отключите питание и поменяйте кабели местами.
NO DATA Причина – одна из следующих ситуаций:
• компас не подключен
• автопилот находится в режиме Флюгера и не получал данных о
направлении ветра в течение 30 секунд
• автопилот находится в режиме Траектории, и:
• автопилот не получает навигационных данных SeaTalk, или
• датчик положения (GPS, Loran, Decca) получает слабый сигнал –
аварийное сообщение будет отменено, когда сигнал улучшится
Проверьте подключение компаса, прибора определения ветра и
навигационного устройства.
Примечание: Автопилот прекращает изменения курса, как только
данные перестают поступать.
NO PILOT Контроллер не получает данные от компьютера SmartPilot.
Проверьте подключения; проверьте, включен ли курсовой компьютер.
RG FAIL Сбой датчика рысканья GyroPlus:
• Если у вас курсовой компьютер S1G, S2G èëè S3G со встроен-
ным датчиком GyroPlus – позвоните сервисному агенту
компании Raymarine.
• Если у вас не-G курсовой компьютер с внешним датчиком
рысканья GyroPlus – проверьте датчик и подключения, затем
свяжитесь с сервисным агентом компании Raymarine.
SEATALK è FAIL Проблема с данными SeaTalk на одной из линий SeaTalk –
1 или 2 проверьте подключение.
SEATALK è FAIL Блок управления не может передавать данные системе SeaTalk.
Убедитесь, что все кабели SeaTalk правильно подключены.
35