Raymarine ST8001 - Инструкция (Страница 35)

Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» т. (495) 788-05-08
Дисплеи управления автопилотом - ST6001+, ST7001+, ST8001+
ОСТОРОЖНО:
При выполнении значительных изменений курса баланс парусов судна
может существенно меняться. По этой причине системе SmartPilot мо-
жет потребоваться некоторое время для точной стабилизации на новом
курсе.
Предотвращение случайных поворотов через
фордевинд
Примечание: Для того, чтобы работала функция предотвращения пово-
ротов через фордевинд, системе SmartPilot требуется соответствующая
информация о ветре (см. стр. 32).
Функция предотвращения поворотов через фордевинд не дает судну совер-
шать автоматическую перемену галса с уваливанием под ветер. Эта функция
при необходимости может быть отключена.
При включенной функции предотвращения поворотов через
фордевинд:
•
вы не сможете совершить автоматическую перемену галса для приведе-
ния к ветру
• для предотвращения случайных поворотов через фордевинд автопилот
будет предотвращать выполнение судном автоматической перемены гал-
са с уваливанием под ветер
При выключенной функции предотвращения поворотов через
фордевинд:
•
вы сможете выполнить автоматическую перемену галса с уваливанием
под ветер и приведением к ветру.
Примечание: По умолчанию функция предотвращения поворотов через фор-
девинд включена, но она может быть отключена в Пользовательских на-
стройках (см. стр. 30).
Условия порывистого ветра
В условиях порывистого ветра курс имеет тенденцию слегка меняться, осо-
бенно если паруса плохо сбалансированы. Если вы будете следовать изло-
женным ниже мерам предосторожности, SmartPilot сможет поддерживать
достаточный контроль даже в штормовых условиях:
•
Улучшить поддержание курса можно, улучшив баланс парусов:
•
не допускайте чрезмерного крена судна
• отпустите каретку гика-шкота на подветренную сторону для умень-
шения крена и тенденции судна приводиться к ветру
• при необходимости возьмите рифы грота немного раньше
• В условиях очень сильного ветра в открытом море избегайте плавания
при попутном ветре:
•
в идеале, следует удерживать ветер как минимум в 30° от направле-
ния попутного ветра
• в тяжелых условиях может потребоваться убрать грот и плыть лишь
под кливером.
16
Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» т. (495) 788-05-08
Глава 2: Использование расширенных функций 29
Отображение имен маршрутных точек (ST7001,
ST8001)
Если маршрутным точкам присвоены имена, ST8001 будет отображать их на
страницах данных Отклонения от линии пути (ХТЕ), Курса на маршрутную
точку (BTW) и Расстояния до маршрутной точки (DTW):
•
маршрутные точки с именами длиной пять символов или короче отобра-
жаются вместе с именем страницы (как указано ниже на примере А)
• маршрутные точки с именами длиной более пяти символов отображают-
ся по очереди с именем страницы (как указано ниже на примере В)
• для маршрутных точек, имеющих длину более девяти символов, отобра-
жаются только первые девять символов
Предупреждающие сообщения
Предупреждение о мели (SHALLOW)
SmartPilot отображает предупреждение о мели при получении сообщения о
малой глубине от прибора системы SeaTalk. Для отмены предупреждения
нажмите клавишу ожидание (standby) èëè disp.
Предупреждение о человеке за бортом (МОВ)
SmartPilot подает предупреждение о человеке за бортом при получении со-
общения о человеке за бортом (МОВ) от прибора системы SeaTalk. На стра-
ницах данных XTE, DTW è BTW при этом вместо номера маршрутной точ-
ки отображается текст МОВ.