Аварийные сообщения smartpilot – Инструкция по эксплуатации Raymarine ST8001

Страница 40

Advertising
background image

Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» т. (495) 788-05-08

Глава 1: Эксплуатация системы SmartPilot

Использование SmartPilot в качестве усилителя
рулевого привода (ST8001)

SmartPilot имеет встроенный усилитель рулевого управления. Он дает вам
непосредственный контроль над рулем при помощи вращающейся рукоятки
вместо штурвала. Это дает значительные преимущества по сравнению с обыч-
ным управлением. Вы можете установить определенный угол пера руля, и
привод автопилота будет поддерживать этот угол пера руля до тех пор, пока
вы не отмените этот режим.

Включение усилителя рулевого привода

Для включения режима усилителя рулевого привода:
1. Одновременно нажмите клавиши ожидание (standby) и авто (auto).
2. На дисплее появится сообщение PWR STEER, означающее, что вклю-

чен режим усилителя рулевого привода.

3. Для управления судном используйте вращающуюся рукоятку. Положе-

ние пера руля отображается на столбиковом индикаторе в нижней части
дисплея.

Отключение режима усилителя рулевого привода

Для выхода из режима усилителя рулевого привода:

либо нажмите клавишу ожидание (standby) для возврата в режим руч-
ного управления при помощи штурвала.

либо нажмите клавишу авто (auto) для продолжения движения в теку-
щем направлении под управлением автопилота.

11

Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» т. (495) 788-05-08

Дисплеи управления автопилотом - ST6001+, ST7001+, ST8001+

СИМПТОМ

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА И РЕШЕНИЕ

SmartPilot ведет себя неста-

Не включена коррекция курсов в северном/южном

бильно на курсах в северном

направлении (AutoAdapt) (см. Инструкцию по вводу в

направлении в северном полу- эксплуатацию системы SmartPilot). [Не относится к
шарии (или на курсах в южном системам S1G, S2G è S3G].
направлении в южном полушарии)
Невозможно войти в

Настройка тестов на море заблокирована – отключите

Настройку тестов на море

функцию защиты настроек в Дилерских настройках

(Seatrial Calibration)

(см. Инструкцию по вводу в эксплуатацию системы
SmartPilot).

SmartPilot не обменивается

Проблема с кабелем – убедитесь, что все кабели

данными с другими

правильно подключены.

приборами SeaTalk
Информация о положении

Навигационное устройство не передает правильные

не принимается

данные о положении.

SmartPilot не осуществляет

Информация о курсе на маршрутную точку не переда-

автоматическое продвижение ется от навигационного устройства.
к следующей маршрутной точке
Соскальзывание зажимов авто-
Проверьте, чтобы предохранитель на зажиме был в
пилотов 24 В, произведенных правильном положении. Например, в положении 24 В
не компанией Raymarine

для зажимов 24 В.

При поддержании постоянного Автопилот подключен к устройству Raymarine Pathfinder
курса в режиме Ожидания нап- с включенной функцией «Bridge NMEA Heading».
равление постоянно изменяется Отключите эту функцию на устройстве Pathfinder.

Аварийные сообщения SmartPilot

Если в системе SmartPilot обнаруживается сбой или неполадка, активизиру-
ется одно из аварийных сообщений, перечисленных в таблице ниже:

Если иное не указано особо, следует отреагировать на аварийное сооб-
щение, нажав клавишу ожидание (standby) для очистки сообщения и
возврата к ручному управлению, перед тем, как предпринимать действия
по разрешению проблемы.

В некоторых ситуациях SmartPilot может активизировать более одного
аварийного сообщения. После разрешения первого сообщения будет ото-
бражено следующее.

АВАРИЙНОЕ

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

СООБЩЕНИЕ

И РЕШЕНИЕ

AUTO RELEASE

Возможно, неисправен датчик положения пера руля – проверьте
подключение.
ИЛИ
Только для кормовых двигателей (I/O) – вы пытаетесь управлять
вручную с включенной функцией AutoRelease. Аварийное
сообщение будет автоматически отменено через 10 секунд.

CURRENT LIMIT

Серьезная неисправность привода – на привод подается
слишком большой ток из-за короткого замыкания или помех.
Проверьте блок привода.

34

Advertising