Глава 4. конструкция двигателя – Инструкция по эксплуатации ИРБИТСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД Урал Волк (2005-2006)

Страница 21

Advertising
background image

21

рУководство по эксплУатацИИ

ГлаВа 4. кОнСТрукция дВиГаТеля

Мотоцикл имеет карбюраторный четырехтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель

воздушного охлаждения. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости

является выдающимся отличием такой конструкции, поскольку обеспечивает отличное ох-

лаждение и балансировку кривошипно-шатунного механизма. Клапана расположены в голо-

вках.

Летом внимательно следите за температурным состоянием двигателя, передачи и частя-

ми ходовой части. При нормальных температурных условиях температура головок не должна

быть выше 180-220 град. С.

Во время профилактического обслуживания очищайте двигатель от грязи и пыли, уделяя

особое внимание охлаждающим ребрам цилиндров, поскольку их загрязнение значительно

снижает эффективность охлаждения. Проверяйте картер двигателя, цилиндры и головки на

утечку масла и топлива. Проверяйте переходники между карбюраторами и головками цилин-

дров на разрывы или утечку. Визуально проверяйте генератор на утечку масла.

Advertising