Глава 4. конструкция двигателя – Инструкция по эксплуатации ИРБИТСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД Урал Волк (2005-2006)
Страница 21
21
рУководство по эксплУатацИИ
ГлаВа 4. кОнСТрукция дВиГаТеля
Мотоцикл имеет карбюраторный четырехтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель
воздушного охлаждения. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости
является выдающимся отличием такой конструкции, поскольку обеспечивает отличное ох-
лаждение и балансировку кривошипно-шатунного механизма. Клапана расположены в голо-
вках.
Летом внимательно следите за температурным состоянием двигателя, передачи и частя-
ми ходовой части. При нормальных температурных условиях температура головок не должна
быть выше 180-220 град. С.
Во время профилактического обслуживания очищайте двигатель от грязи и пыли, уделяя
особое внимание охлаждающим ребрам цилиндров, поскольку их загрязнение значительно
снижает эффективность охлаждения. Проверяйте картер двигателя, цилиндры и головки на
утечку масла и топлива. Проверяйте переходники между карбюраторами и головками цилин-
дров на разрывы или утечку. Визуально проверяйте генератор на утечку масла.