ИРБИТСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД Урал Волк (2005-2006) - Инструкция (Страница 18)

1
мотоцИкл Урал волк 2005-2006
ЗапуСк беЗ ЭлекТрОСТарТера
1. Включите зажигание, включите аварийный выключатель и включите обогатители на
карбюраторах, если двигатель не прогрет и проверните рычаг кик-стартера примерно на
¼ его хода. Для этого достаточно твердо поставить ногу, правую или левую, на рычаг, как
вам удобнее держать правой рукой ручку газа. Выберите свободный ход ручки газа, пока
не почувствуете некоторое сопротивление от возвратной пружины карбюратора. Однако, не
вращайте ручку карбюратора далее, поскольку это может переобогатить топливную смесь.
2. Напористо нажмите на рычаг кик-стартера. Когда двигатель заведется, слегка добав-
ляйте и убавляйте газ, чтобы двигатель работал, но не на слишком больших оборотах. Хо-
рошо отрегулированный и теплый двигатель должен завестись с нескольких качков. Если
двигатель не заводится, попробуйте процедуру, описанную в разделе ниже.
3. Если он все равно не заводится или чихает, ты вы переполнили карбюраторы.
Примечание: Не открывайте полностью ручку газа при работе с рычагом
кик-стартера, поскольку это может привести к переполнению карбюрато-
ра и забросу свечей бензином.
ЭлекТрОЗапуСк
1. Установите положение карбюраторов как и при обычном запуске. В отличие от ручного
запуска, положение КПП не обязательно должно быть нейтральным, так как стартер можно
использовать при выжатом положении рычага сцепления. Либо делайте это в положении
нейтрали. Проверьте, чтобы аварийный выключатель зажигания находился в положении
“включено” и нажмите кнопку стартера.
2. Если двигатель не работал несколько часов, но температура была высокой (15 град. С и
выше) старайтесь не пользоваться обогатителями. Если двигатель не заведется, используй-
те процедуру, описанную ниже.
3. Если двигатель холодный или очень холодный, а температура воздуха составляет от 5
до 15 C, используйте оба обогатителя. Как только двигатель заведется, немедленно верните
обогатители в обычное положение. Погоняйте двигатель на умеренных оборотах 30-60 се-
кунд. Если он начнет глохнуть, быстро сработайте ручкой газа, повернув ее на открытие и
закрытие, чтобы поддержать работу двигателя. После 1-3 минут в зависимости от темпера-
туры воздуха двигатель должен заработать мягко и без подергивания ручкой газа.
4. Если двигатель холодный и температура воздуха ниже 0 град. С, сделайте предва-
рительно 5-10 качков (в зависимости от температуры) рычагом кик-стартера, не включая
зажигания. Это подаст некоторое количество масла на части двигателя. Задействуйте оба
обогатителя на карбюраторах. После этого двигатель должен завестись в зависимости от
температуры. Как только двигатель завелся, верните обогатители в обычное положение.
Примечание: очень важно вернуть обогатители в исходное положение, как
только двигатель начал работать без их поддержки. Поскольку двигатель
мотоцикла охлаждается воздухом, то свечи забрасываются очень легко (в
течение минуты), если смесь переобогащена. Если одна из свечей будет
забросана, а другая нет, то двигатель будет работать неустойчиво, и
это может привести к его повреждению.
После прогрева двигателя не работайте заслонкой и не пользуйтесь обогатителями карбю-
ратора. Вы имеете риск переполнения двигателя топливом.
Для запуска двигателя, карбюраторы которого переполнены, сначала полностью откройте
ручку газа, удерживайте ее в таком положении и сделайте до 10 настойчивых качков рыча-
гом кик-стартера. Если он и после этого не заведется, выкрутите свечи, чтобы посмотреть,
не забросаны ли они топливом. Высушите их при необходимости. Уберите излишки топлива