HONDA Jazz - Инструкция (Страница 404)

Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
385
Система снижения токсичности выбросов двигателя
Система уменьшения токсичности
отработавших газов двигателя
Уменьшение токсичности отработавших газов
двигателя достигается за счет согласованного
функционирования следующих систем
двигателя: системы впрыска топлива
(дозирование топлива), системы зажигания
(регулирование угла опережения зажигания)
и трехкомпонентного каталитического
нейтрализатора отработавших газов. Блок
управления двигателем настроен так, чтобы в
максимально возможной степени снизить
содержание в отработавших газах окиси
углерода, оксидов азота и углеводородов.
Данная система уменьшения токсичности
отработавших газов двигателя работает
независимо от системы принудительной
вентиляции картера и системы улавливания
паров бензина. Система впрыска топлива (для некоторых
вариантов оборудования автомобиля)
Двигатель вашего автомобиля оснащен
многоточечной системой последовательного
впрыска топлива. Данная система включает в
себя устройства для подачи и дозирования
топлива, датчик для измерения расхода
воздуха, поступающего в двигатель, а также
различные датчики режима работы
двигателя. Электронный блок управления
контролирует состояние двигателя, режим
его работы и дозирует подачу топлива в
соответствии с массовым расходом воздуха
во впускном трубопроводе, обеспечивая
оптимальный состав топливовоздушной
смеси во всех рабочих режимах двигателя.
Система зажигания
Система зажигания обеспечивает точное
регулирование угла опережения зажигания в
зависимости от нагрузки и скоростного
режима работы двигателя. Это способствует
снижению содержания токсичных веществ
(НС, СО, NОx) в отработавших газах.
Трехкомпонентный каталитический
нейтрализатор отработавших газов
Каталитический нейтрализатор установлен в
выпускном трубопроводе двигателя.
Нейтрализатор обеспечивает преобразование
токсичных компонентов отработавших газов
НС, СО и NОx в безвредные вещества:
углекислый газ (СО2), азот (N2) и воду.
386
Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ
НЕЙТРАЛИЗАТОР
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отработавших газов
Трехкомпонентный нейтрализатор содержит
драгоценные металлы, которые используются
в нем в качестве катализаторов, а сами в
химических реакциях не участвуют.
Нейтрализаторы, устанавливаемые на
автомобили марки Honda, называются
трехкомпонентными (или тройного действия)
так как они уменьшают выбросы всех трех
основных токсичных составляющих
отработавших газов: углеводородов HC,
окиси углерода CO и оксидов азота NOx.
После исчерпания ресурса нейтрализатора,
необходимо установить на автомобиль новый
аналогичный нейтрализатор из числа
поставляемых в сервисную сеть компанией
Honda. Для эффективной работы
каталитического нейтрализатора
отработавших газов в нем поддерживается
высокая температура. Поэтому горючие
материалы, находящиеся в непосредственной
близости или контактирующие со стенками
нейтрализатора, могут воспламениться.
Опасно останавливать автомобиль на
высокой сухой траве, на земле, покрытой
сухими опавшими листьями или легко
воспламеняемым мусором.
Неисправный каталитический нейтрализатор
увеличивает количество токсичных выбросов
с отработавшими газами и может стать
причиной ухудшения эксплуатационных
показателей двигателя. Для правильной
эксплуатации каталитического
нейтрализатора необходимо выполнять
следующие рекомендации.
•
Заправляйте топливный бак автомобиля
только неэтилированным бензином. Даже
небольшое количество этилированного
бензина может привести к отравлению
катализатора и вывести нейтрализатор из
строя.
•
Следите за тем, чтобы системы вашего
двигателя были правильно
отрегулированы.
•
При обнаружении нарушений работы
двигателя, пропуске вспышек в
цилиндрах, «выстрелов» во впускной
коллектор, провалов в оборотах,
самопроизвольной остановки двигателя
обратитесь на сервисную станцию дилера
для диагностики и обслуживания.