HONDA Jazz - Инструкция (Страница 403)

Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
383
Технические характеристики
Подвеска
Тип подвески
Передняя ось
Задняя ось
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Сцепление
Тип
Тормозная система
Тип
Передние тормозные механизмы
Задние тормозные механизмы
Стояночный тормоз
Аккумуляторная батарея
Напряжение и емкость
Предохранители
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей в
моторном отсеке
Со стойками «МакФерсон»
С торсионной балкой
С реечным рулевым механизмом и
электрическим усилителем
Сухое, однодисковое, с
диафрагменной нажимной пружиной
Гидравлическая, с сервоприводом
С вентилируемыми дисками
С тормозными барабанами
Механический
12 В – 28 АН/5 HR
12 В – 35 ФР.20 HR
См. стр.370 или наклейку на крышке
блока предохранителей под рулевой
колонкой
См. стр.368 или наклейку на крышке
блока предохранителей
Лампы приборов освещения
Фары *1
Передние указатели поворотов
Передние габаритные фонари
Передние указатели поворотов / габаритные фонари *2
Боковые повторители указателей поворотов *2
Задние указатели поворотов
Задние стоп сигналы
Задние стоп сигналы / габаритные фонари *2
Фонари заднего хода
Задние фонари
Передние противотуманные фонари *2
Задние противотуманные фонари *2
Фонарь освещения регистрационного знака
Верхний фонарь стоп сигнала
Плафоны местного освещения *2
Плафоны потолка салона
Передний *2
Задний
Плафоны индивидуального света *2
Плафон багажного отделения
12 В – 60/55 Вт
(H4/HB2);
12 В – 35 Вт *1
12 В – 21 Вт
12 В – 5 Вт
12 В – 21/5 Вт
12 В – 5 Вт
12 В – 21 Вт
12 В 21/5 Вт
12 В 21/5 Вт
12 В – 21 Вт
12 В – 5 Вт
12 В – 55 Вт
12 В – 21 Вт
12 В – 5 Вт
12 В – 21 Вт
12 В – 5 Вт
12 В – 5 Вт
12 В – 8 Вт
12 В 8 Вт
12 В 5 Вт
*1: На автомобилях с газоразрядными лампами фар ближнего света замена
ламп должна производиться только на станции дилера Honda.
*2: Для некоторых вариантов оборудования автомобиля
384
Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
Система снижения токсичности выбросов двигателя
При сгорании бензина в автомобильном
двигателе образуется ряд химических
соединений, некоторые из которых являются
токсичными. Например, с отработавшими
газами выбрасываются: окись углерода (СО,
угарный газ), оксиды азота (NОx),
углеводороды (НС). Кроме того, соединения
углеводородов попадают в атмосферный
воздух в виде паров бензина при его
испарении из бака. Уменьшение выбросов в
атмосферу перечисленных выше соединений
имеет важное значение для охраны
окружающей среды. При определенных
сочетаниях солнечной активности и
локальных особенностей климата оксиды
азота и углеводороды могут реагировать
между собой, образуя так называемый
“смог”. Окись углерода не влияет на
образование “смога”, но является
высокотоксичным газом. Система принудительной вентиляции картера
двигателя
Двигатель вашего автомобиля оснащен
системой принудительной вентиляции
картера. Эта система препятствует попаданию
картерных газов в атмосферный воздух.
Специальный клапан направляет картерные
газы во впускной трубопровод, где они
смешиваются со свежей топливовоздушной
смесью и затем сгорают в двигателе. Система улавливания паров бензина
Пары бензина, которые образуются в
топливном баке, улавливаются и
направляются в специальную емкость, где
они поглощаются адсорбентом. В качестве
адсорбирующего вещества используется
активированный уголь. После пуска и
прогрева двигателя пары бензина из емкости
с адсорбентом всасываются во впускной
трубопровод и затем сгорают в двигателе.