357 предостережение перегрев двигателя – Инструкция по эксплуатации HONDA Jazz

Страница 361

Advertising
background image

Устранение неисправностей в пути

357

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перегрев двигателя

Как правило, при нормальных условиях
эксплуатации автомобиля сигнализатор
высокой температуры охлаждающей
жидкости не загорается. Температура
двигателя может увеличиться при
длительном движении автомобиля на
подъем, особенно в жаркую погоду. При этом
сигнализатор может мигать. Если
сигнализатор горит постоянно, то
необходимо выяснить причину перегрева
двигателя.

ВНИМАНИЕ

Если вы будете продолжать движение на
автомобиле, когда сигнализатор высокой
температуры охлаждающей жидкости горит
постоянно, двигатель может получить
серьезные повреждения и выйти из строя.

Двигатель может перегреться по нескольким
причинам, например, из за отсутствия
охлаждающей жидкости в системе
охлаждения или из за механических
неисправностей. В обоих случаях
единственным внешним признаком перегрева
может быть горящий сигнализатор. Иногда
дополнительным признаком перегрева
двигателя является пар, выходящий из под
капота, и брызги кипящей охлаждающей
жидкости. В любом случае при появлении
признаков перегрева двигателя необходимо
предпринять срочные меры.

1. Остановите автомобиль на обочине в

безопасном месте. Переведите рычаг
переключения диапазонов автоматичес
кой коробки передач в нейтральное
положение или в положение P (Стоянка)
и включите стояночный тормоз. Выклю
чите систему управления микроклиматом,
а также все остальное вспомогательное
оборудование. Включите аварийную
световую сигнализацию.

2. Если из под капота идет пар, или если

горячая охлаждающая жидкость стекает
на дорогу, остановите двигатель.

Пар и брызги кипящей охлаждаю
щей жидкости, которые вырываются
под давлением из под крышки
радиатора перегретого двигателя,
могут причинить сильные ожоги.

Не поднимайте капот, если из под
него идет пар.

3. При отсутствии признаков выброса из

системы охлаждения пара или горячей
охлаждающей жидкости оставьте
двигатель работать на холостом ходу.
Наблюдайте за поведением сигнализа
тора высокой температуры охлаждающей
жидкости. Если перегрев был вызван
увеличенной нагрузкой на двигатель
(например, во время преодоления
затяжного крутого подъема в жаркий
день и при работающем кондиционере
воздуха), то температура двигателя
должна практически сразу же начать
снижаться. В этом случае необходимо
охладить двигатель на холостом ходу.
После нормализации температурного
режима двигателя, когда сигнализатор
высокой температуры погаснет, можно
продолжить поездку на автомобиле.

4. Если сигнализатор продолжает

оставаться включенным, остановите
двигатель.

5. После прекращения выхода пара и брызг

горячей охлаждающей жидкости
откройте капот автомобиля.

ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ

Jazz_9.p65

15.03.2005, 23:26

357

Advertising