Меры безопасности, 23 1 рекомендации по топливу дизельный двигатель, Топливо с метанолом – Инструкция по эксплуатации SsangYong Actyon Sport Q

Страница 41: Бензиновый двигатель, Поездки в зарубежные страны

Advertising
background image

МЕРы бЕзОпАСНОСтИ

1-23

1

РЕКОМЕНДАцИИ пО тОплИВУ

Дизельный двигатель

Используйте дизельное топливо с цетановым числом 45 или

выше.
Если предлагаются два типа дизельного топлива, то приме-

няйте зимнее или летнее в зависимости от температурных

условий: при температуре выше -7 °С летний сорт, а при темпе-

ратуре ниже -7 °С зимний сорт.

топливо с метанолом

Для двигателей моделей на Actyon Sports нельзя использовать

топливо, содержащее метанол (древесный спирт). Этот вид

топлива может отрицательно повлиять на работу двигателя

и повредить компоненты топливной системы.

пРИМЕЧАНИЕ

Гарантийные обязательства не распространяется на повреждения

топливной системы и другие неисправности, связанные с использо-

ванием метанола или метанол содержащего топлива.

бензиновый двигатель

Производитель/импортер рекомендует использовать только

бензин Премиум Евро с октановым числом 95, производимый

поездки в зарубежные страны

Если вы собираетесь совершить поездку на на Actyon Sports

в другую страну, обязательно:

y

Соблюдайте все правила, относительно регистрации и стра-

хования.

y

Убедитесь в наличии соответствующего вида топлива.

заправка автомобиля из канистр или емкостей

для хранения

В целях безопасности (в частности, при использовании неком-

мерческих систем дозаправки) топливные резервуары, насосы

и шланги должны быть заземлены соответствующим образом.
При определенных атмосферных условиях и определенном

состоянии струи топлива на незаземленных шлангах может

возникнуть разряд статического электричества, особенно при

присоединение к топливораспределительному устройству пла-

стиковых шлангов.
Поэтому при заправке топлива вне стационарных АЗС следует

использовать заземленные насосы, оборудованные шлангами

со встроенным заземлением, а также соответствующим обра-

зом заземленные емкости для хранения топлива.

турбонагнетатель

Турбонагнетатель состоит из двух основных рабочих элементов – рабо-

чего колеса турбины и рабочего колеса компрессора, которые установ-

лены на общем валу. Турбина вращается с частотой 50 000–160 000

оборотов в минуту и для осуществления привода рабочего колеса ком-

прессора использует энергию отработавших газов. При вращении рабо-

чее колесо компрессора наг нетает поступающий из атмосферы воздух

и подает в цилиндры двигателя сжатый воздух.

в соответствии со стандартом ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004).

В случае эксплуатации автомобиля с применением топлива

иного (худшего) качества, производитель/импортер не гаран-

тирует работоспособности силового агрегата и не несет ответ-

ственности за любые последствия возникающих неисправно-

стей. Убедительно просим быть ВНИМАТЕЛЬНЫМ при выборе

заправляемого топлива, претензии владельца, основанные

на случаях отказа двигателя, могут быть отклонены, если при

эксплуатации автомобиля использовалось топливо не рекомен-

дованного качества.

Advertising