Коробка передач и тормозная система – Инструкция по эксплуатации SsangYong Actyon Sport Q

Страница 134

Advertising
background image

6-4

КОРОбКА пЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА

ОСтОРОЖНО

y

Для запуска двигателя автомобиля с МКП необходимо нажать педаль сцепления до упора.

y

Для выбора передачи заднего хода необходимо полностью остановить автомобиль и полностью нажать

педаль сцепления.

y

Если при выборе передачи нажимать педаль сцепления не полностью, диск сцепления быстро изна-

шивается. Нажимайте педаль сцепления полностью.

y

Убирайте ногу с педали сцепления, если не выполняете переключение передач.

y

Перед включением более низкой передачи убедитесь в том, что стрелка указателя тахометра не заходит

в красный сектор шкалы прибора. При переключении с 5-й на 4-ю передачу слишком значительное пере-

мещение рычага переключения передач влево может привести к переключению на 2-ю передачу. Это

вызовет резкое увеличение числа оборотов и может привести к повреждению двигателя и трансмиссии.

y

В холодную погоду при сильном понижении температуры масла в коробке передач переключение пере-

дач может быть затруднено. Это не является признаком неисправности.

y

Если 1-я передача или передача заднего хода не включаются сразу, установите рычаг переключения

передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления. Затем повторно нажмите педаль

сцепления и включите требуемую передачу.

y

Во время движения не держите руку на рукоятке рычага переключения передач, если не собираетесь

выполнять переключение. Иначе можно случайно переместить рычаг и выключить передачу, что может

привести к выходу компонентов коробки передач из строя.

y

Выполняйте переключение на более высокие передачи последовательно, не пропуская передачи.

Не включайте более низкую передачу, пока частота вращения коленчатого вала двигателя не снизится

до необходимого значения.

y

При использовании режима не полностью нажатой педали сцепления нет необходимости в резком

нажатии педали акселератора, так как частота вращения коленчатого вала при этом увеличивается.

Однако, если режим неполного нажатия педали сцепления использовать в течение длительного вре-

мени без задействования педали акселератора, компоненты сцепления быстро изнашиваются и могут

выйти из строя. Частое использование данного режима не рекомендуется.

Advertising