Mercury 250 XL OptiMax - Инструкция (Страница 85)

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО ДВИГАТЕЛЯ
rus 77
ТРЕБОВАНИЯ EPA К ПЕРЕНОСНЫМ НАПОРНЫМ ТОПЛИВНЫМ БАКАМ
Агентство по защите окружающей среды (ЕРА) требует, чтобы переносные топливные системы для
использования с подвесными двигателями, произведенные после 1 января 2011 г., оставались
герметичными под давлением до 34,4 кПа (5,0 фунтов на кв. дюйм). Такие баки могут содержать
следующее.
• Впускной клапан, который открывается для впуска воздуха, когда топливо выводится из бака.
• Выпускной клапан, который открывается (выпускает воздух в атмосферу), если давление
превышает 34,4 кПа (5,0 фунтов на кв. дюйм).
ТРЕБОВАНИЯ К КЛАПАНУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОПЛИВА (FDV)
Если используется напорный топливный бак, в топливном шланге между топливным баком и грушей
заправочного насоса должен быть установлен клапан распределения топлива. Клапан распределения
топлива предотвращает попадание топлива под давлением в двигатель, что может привести к
переполнению топливной системы или возможному пролитию топлива.
Клапан распределения топлива имеет ручной выпуск. Ручной выпуск используется (вдавливается) для
открытия (обвода) клапана в случае блокировки топлива в клапане.
a - Клапан распределения топлива – устанавливается в
топливном шланге между топливным баком и грушей
заправочного насоса
b - Ручной выпуск
c - Вентиляционные/водосливные отверстия
ТОПЛИВНЫЕ БАКИ
Переносной топливный бак
Выберите подходящее место в лодке в пределах ограничений на длину топливной линии двигателя и
закрепите бак в нужном месте.
Постоянный топливный бак
Постоянные топливные баки должны устанавливаться в соответствии с промышленными и
федеральными нормами по безопасности, которые включают рекомендации, применимые к заземлению,
противосифонной защите, вентиляции и т.д.
ЗАПОЛНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Для первоначального запуска нового двигателя, или для двигателя, который работал с недостатком
топлива, или если топливо было слито, заливать топливо в топливную систему нужно следующим
образом:
1. Сжимайте грушу заправочного насоса топливопровода, пока она не станет твердой.
2. Поверните ключ зажигания в положение «ON» (ВКЛ.) на три секунды. Это запустит электрический
топливный насос.
3. Верните ключ зажигания в положение «OFF» (ВЫКЛ.) и снова сжимайте грушу заправочного
насоса, пока она не станет твердой. Поверните ключ зажигания в положение «ON» (ВКЛ.) на три
секунды. Продолжайте выполнять эту процедуру, пока шарик устройства для заливки топлива не
останется твердым.
a
c
b
46273