Обслуживание, Предупреждение, Внимание – Инструкция по эксплуатации Graco President_Air Motors

Страница 11

Advertising
background image

11

306982

Обслуживание

Замена уплотнения горловины линейного насоса модели 205647

Поршень пневматического двигателя,

расположенный за защитным кожухом,

перемещается при подаче воздуха на двигатель.

Движущиеся части могут травмировать или оторвать

пальцы рук или другие части тела. Поэтому

запрещается эксплуатация насоса, если защитный

кожух пневматического двигателя снят.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Рис. 4 на стр. 12 и Черт¸ж деталей

на стр. 14.

1. Зажмите насос в тиски и открутите поршневой

цилиндр (CC) от основания пневматического

двигателя (J). Отодвиньте поршневой цилиндр от

пневматического двигателя, чтобы было видно

шплинт (DD), фиксирующий соединительный штока

поршневого насоса к штоку поршня

пневматического двигателя (FF). См. Рис. 4.

2. Снимите шплинт (DD) и открутите соединительный

шток насоса (EE) от штока поршня пневматического

двигателя (FF). См. Рис. 4. Снимите цилиндр (G)

с основания пневматического двигателя (J), как

описано в Разборка на стр. 8.

3. Снимите жалюзийную реш¸тку для выпуска

воздуха (BB) и при помощи гаечного ключа или

стержня диаметром 0,22 дюйма (5,6 мм) открутите

гайку уплотнения горловины (HH). См. Рис. 4.

Снимите шайбу и уплотнение с основания и гайки

уплотнения. Почистите участок основания и гайки

уплотнения, где находилось уплотнение горловины.

Очистите и осмотрите все детали; при

необходимости замените.

4. Смажьте уплотнения, шток поршня и фланец

поршня негустой водоотталкивающей смазкой.

Вставьте шайбу и уплотнение обратно в основание

и гайку уплотнения. Проверьте, чтобы лицевая

сторона уплотняющих кромок vĆîáðàçíûõ

уплотнений была обращена вниз. См. Деталь B.

Неплотно прикрутите гайку уплотнения к

основанию. Осторожно переместите шток поршня

вниз через уплотнение горловины и опустите

поршень, вставив его в основание. Плотно затяните

гайку уплотнения. Повторно установите реш¸тку

(BB) и цилиндр (G). Повторно соедините двигатель

с поршневым насосом.

ВНИМАНИЕ

При повторной установке шплинта (DD) всегда

расплющивайте палец (головную и хвостовую часть)

вокруг штока; общий диаметр расплющивания -

до 1 дюйма (25 мм). См. Деталь A на Рис. 4.

Advertising