Generac GP6000E - Инструкция (Страница 35)

33
1. Генератор следует размещать на ровной поверхности (наклон не должен
превышать 15°, независимо от направления).
2. Протрите поверхности вокруг маслозаливной горловины и снимите ее крышку.
3. Медленно заливайте масло в двигатель до тех пор, пока по щупу не определите,
что масло залито дополна. Время от времени прерывайте заправку, чтобы
проверить уровень масла.
4. Вставьте щуп и надежно сожмите его пальцами.
5. В дальнейшем проверяйте уровень масла перед каждым запуском двигателя.
2.6.2 ЗАПРАВКА БЕНЗИНОМ
ОПАСНО!
 НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя заправлять бак в
помещении. Важно следить, чтобы бензин не
пролился на горячий двигатель. Заправку следует
производить только после полного остывания
двигателя. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя заправлять
топливом работающий или разогретый двигатель.
НЕЛЬЗЯ подкуривать или курить во время заправки
топливного бака. Бензин отличается высокой
горючестью, а его пары ВЗРЫВООПАСНЫ.
 Ни в коем случае нельзя заправлять бак свыше
заправочного объема. Обязательно следует оставить
пространство на случай расширения топлива. Из
бака, заправленного свыше заправочного объема,
топливо может перелиться в разогретый двигатель.
Результатом может стать пожар или взрыв. Малейшие
брызги топлива нужно немедленно вытирать.
1. Заправлять двигатель генератора можно только обычным НЕЭТИЛИРОВАННЫМ
бензином с октановым числом равным по значению 92. Нельзя использовать
высокооктановый бензин. Нельзя добавлять масло в бензин.
2. Протрите поверхности вокруг топливозаливной крышки и снимите ее.
3. Медленно залейте в топливный бак обычный неэтилированный бензин.
Заливайте до дна входного фильтра. Не превышайте максимальный
заправочный объем (рисунок 9).
4. Установите топливную крышку и вытрите брызги бензина.
Важно! Очень важно предотвращать скопление смол, при хранении образующихся
в компонентах топливной системы, таких как карбюратор, топливный шланг или
бак. Топливо может вбирать в себя влагу, что при хранении приводит к расслоению
и образованию кислот. Во время хранения испарения кислот могут повредить
топливную систему двигателя. Во избежание поломок двигателя, перед отправкой
аппарата на хранение сроком от 30 дней топливную систему необходимо опустошить.
См. раздел «Хранение». Ни в коем случае нельзя чистить топливный бак средствами
для очистки двигателя или карбюратора – это может привести к неустранимым
неполадкам.
Рисунок 9. Топливный бак
НЕ ПЕРЕЛИВАТЬ за выступ Топливо
Топливный бак
2.7 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ С ВЕРЕВОЧНЫМ СТАРТЕРОМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 Ни в коем случае нельзя запускать или останавливать
двигатель, если к розеткам подсоединены
ВКЛЮЧЕННЫЕ электрические приборы.
1. Перед запуском двигателя отключите от розеток все потребители электричества.
2. Обязательно располагайте генератор на ровной поверхности (наклон не более
15°, независимо от направления).
3. ОТКРОЙТЕ клапан выключения подачи топлива (рисунок 10).
4. Поверните переключатель двигателя RUN/STOP («ПУСК/СТОП») в положение
ON («Вкл») (рисунок 2C или 11).
5. Поверните ручку подсоса двигателя ВЛЕВО, в положение FULL CHOKE («ПОЛНЫЙ
ПОДСОС») (рисунок 12).
Рисунок 10. Клапан выключения подачи топлива
ON
ENCENDIDO
MARCHE
OFF
APAGADO
ARRÊT
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА
6. Для запуска двигателя прочно возьмитесь за ручку стартера и медленно тяните
ее до тех пор, пока не почувствуете рост сопротивления. Резко дерните в
направлении вверх и в сторону.
7. Когда двигатель запустится, поворачивайте ручку подсоса в положение
1/2-CHOKE («подсос на 1/2»), пока двигатель не начнет работать ровно. Затем
полностью поверните ручку в положение RUN («Работа»). Когда двигатель
запустится, поворачивайте ручку подсоса в положение 1/2-CHOKE («подсос на
1/2»), пока двигатель не начнет работать ровно. Затем полностью поверните
ручку в положение RUN («Работа»).
ПРИМЕЧАНИЕ.
Если двигатель заводится, но тут же глохнет, передвиньте рычаг подсоса в
положение FULL CHOKE («Полный подсос») и повторите действия по запуску.
Важно! Нельзя перегружать генератор. Нельзя перегружать и отдельно взятые
розетки на панели. Эти розетки защищены от перегрузок автоматическими
электрическими пробками. Если сила тока превысит номинальные значения пробок,
их контакты разомкнутся и электричество перестанет подаваться на розетки.
Внимательно прочтите раздел «О вреде перегрузок генератора».
Эксплуатация