HONDA TRX420FA (2009-2011) - Инструкция (Страница 81)

73 Общие сведения по управлению и вождению
Торможение
Данный мотовездеход оснащается дисковыми тормозными механизмами
передних колес с гидравлическим приводом. Управление ими осуществля-
ется с помощью правого рычага тормоза. Одинарный задний тормоз дис-
кового типа имеет гидравлический привод, который управляется с помо-
щью педали тормоза, а также механический привод, который управляется
левым рычагом тормоза.
Несмотря на то, что за управление тормозными механизмов колес отвеча-
ют различные органы управления, при движении в режиме полного при-
вода трансмиссии все колеса взаимосвязаны. Потому включение любого
тормоза при движении в режиме полного привода вызовет торможение и
передних, и задних колес.
В большинстве режимов передний тормоз обеспечивает 70% всего тормоз-
ного усилия.
Для достижения максимальной эффективности торможения используйте
педаль и рычаг тормоза одновременно. Одновременное использование
тормозов позволит добиться минимального тормозного пути и максималь-
ной стабильности торможения.
Для снижения скорости или остановки мотовездехода плавно нажимайте
на рычаг и педаль тормоза, одновременно последовательно переходя на
пониженные передачи для торможения двигателем, если включен режим
ручного переключения передач.
В зависимости от скорости замедления постепенно наращивайте усилие на
рычаге и педали тормозов. Использование торможения двигателем путем
переключения на пониженные передачи в ручном режиме переключения
передач будет способствовать торможению.
Приложение избыточного усилия к педали и рычагу тормоза способно
вызвать блокировку и занос колес, что может привести к потере управле-
ния. Если это произошло, слегка отпустите органы управления тормозами,
выполните корректирующие действия рулем до полного восстановления
контроля, после чего возобновите торможение.
По возможности снижайте скорость и завершайте торможение до входа
в поворот. При прохождении поворотов избегайте резких торможений и
резкого изменения частоты вращения вала двигателя. Эти действия могут
вызвать скольжение одного или нескольких колес и привести к потере
управления.