ВЕПРЬ АДС 15-Т400 РЯ - Инструкция (Страница 28)

28
4.6. Останов двигателя
● Во время работы и в течение некоторого времени после останова двигатель
имеет высокую температуру. Выхлопной коллектор, выхлопная труба, трубки
подачи топлива, турбонагнетатель - имеют очень высокую температуру. Нико-
гда не дотрагивайтесь до этих элементов и не допускайте их касания одеждой.
● Перед тем, как остановить двигатель, дайте ему поработать без нагрузки в те-
чение 5-ти минут. Внезапный останов двигателя без такого охлаждения вызовет
резкий рост температуры двигателя, что может привести к ожогам и возгорани-
ям.
Останов двигателя производится следующим образом:
1) Отключите нагрузку или отключите сцепление.
2) Переведите акселератор (регулятор оборотов) в положение минимальных оборотов. На та-
ком режиме работы будет происходить охлаждение двигателя, подождите 5 минут.
3) Переведите ключ в положение OFF. Произойдет останов двигателя. Выньте ключ из замка
и уберите его в безопасное место.
4) Закройте кран топливного бака.
● Если двигатель будет остановлен сразу после отключения нагрузки, то произойдет внезап-
ное повышение температуры, в результате чего могут возникнуть неисправности. Всегда
перед остановом двигателя в течение 5-ти минут давайте ему поработать без нагрузки и на
малых оборотах.
● Если двигатель после работы остается на улице, во избежание возгораний разместите его
таким образом, чтобы рядом с ним не было горючих материалов, сухой травы и соломы. По-
сле того, как двигатель окончательно остынет, накройте его целлофаном, чтобы защитить
воздушный фильтр, глушитель и электрооборудование (генератор, стартер, датчики и т.д.)
от попадания влаги и грязи.
4.7. Хранение двигателя
Если предполагается длительное хранение двигателя (3 месяца и более), выполните следую-
щие процедуры.
4.7.1. Проверки и обслуживание во время хранения двигателя
(1) Периодическое обслуживание
Если по графику проведения обслуживания наступает срок выполнения каких-либо мероприя-
тий, выполните их до установки двигателя на хранение.
(2) Охлаждающая жидкость
Убедитесь, что охлаждающая жидкость состоит из водного раствора антифриза. Не сливайте
охлаждающую жидкость перед длительным хранением двигателя. Если охлаждающая жид-
кость будет слита, то в системе охлаждения двигателя возникнет коррозия, спровоцированная
оставшейся водой.