ВЕПРЬ АДС 15-Т400 РЯ - Инструкция (Страница 23)

23
(2) Проверка и дозаправка топлива
Проверьте оставшееся количество топлива в баке, при необходимости дозаправьте.
(3) Проверка и долив масла
1) При помощи щупа проверьте уровень масла в двигателе.
2) Если уровень масла недостаточен, долейте свежее моторное масло через заливное отверстие
до требуемого уровня. Следуйте указаниям п. 3.3.
(4) Проверка и долив охлаждающей жидкости
Берегитесь ошпаривания
● Не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе. Пар с горячей во-
дой могут вырваться наружу и причинить ожоги. Дождитесь, пока температура
двигателя снизится, обмотайте крышку тканью и медленно открутите ее.
● После проверки плотно закройте крышку. Если крышка будет закрыта не-
плотно, возможны выбросы пара из-под нее.
1) Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень близок
к минимальной отметке, откройте расширительный бачок и долейте в него жидкость до мак-
симального уровня.
2) Если уровень жидкости в бачке ниже минимальной отметки, откройте крышку радиатора и
проверьте жидкость в радиаторе. При необходимости долейте требуемое количество охлаж-
дающей жидкости в радиатор и расширительный бачок, следуя указаниям п.3.4.
● Проверяйте уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе. Проверки при горя-
чем двигателе опасны.
● Ежедневные проверки уровня охлаждающей жидкости и долив должны осуществляться
только в расширительном бачке. Если охлаждающая жидкость находится близко к минималь-
ному уровню, откройте крышку расширительного бачка и залейте в него чистую воду до верх-
ней отметки. Старайтесь часто не открывать крышку радиатора.
Если уровень охлаждающей жидкости снижается слишком часто или происходит падение
уровня в радиаторе при неизменном уровне в расширительном бачке, возможны течи охлаж-
дающей жидкости или попадание воздуха в систему охлаждения. В таких случая двигатель
требует ремонта.
Увеличение уровня в расширительном бачке по мере нагрева двигателя является нормальным
явлением.
Вода, вытесненная в расширительный бачок при нагреве двигателя, при его охлаждении по-
ступит обратно в радиатор.
(5) Проверка работы акселератора
Перед запуском двигателя проверьте плавность переключения акселератора. Если для пере-
мещения акселератора требуется чрезмерное усилие, смажьте тросик и подвижные механизмы
системы регулирования оборотов. Если при переводе в крайние положения не происходит
упора тяги в ограничительные болты или появляется прогиб тросика, настройте систему в со-
ответствии с указаниями п. 5.3.3. (3).
(6) Проверка работы аварийной сигнализации
Перед запуском двигателя и после запуска проверьте работу устройств аварийной сигнализа-
ции. Неисправная сигнализация не сможет оповестить оператора о неисправностях, возник-
ших в системах смазки или охлаждения двигателя. Каждый раз при запуске двигателя прове-
ряйте функционирование устройств аварийной сигнализации. (См. п. 4.2.)