MTD H 12 2-тактный триммер (серия 827) - Инструкция (Страница 27)

Техническое обслуживание и ремонт
Длительнее хранение
Если изделие не будет использоваться длительное
время, проведите следующие подготовительные
операции:
1. Слейте всю топливную смесь из топливного бака
в канистру с такой же топливной смесью для 2-x
тактных двигателей. Не используйте топливную
смесь, которая хранилась более 60 дней.
2. Запустите двигатель до полной выработки
топливной смеси. Это гарантирует удаление
остатков топливной смеси из карбюратора.
3. Убедитесь, что двигатель остыл. Выверните свечу
зажигания и залейте в цилиндр примерно 30 мл
любого высококачественного моторного масла
или масла для 2-х тактных двигателей. Медленно
потяните тросик стартера, чтобы масло
распределилось внутри двигателя. Вверните
свечу зажигания на место.
Примечание: После длительного хранения перед
запуском двигателя изделия выверните свечу
зажигания и слейте масло из цилиндра.
4. Тщательно очистите всю поверхность изделия
и осмотрите его, обращая внимание на наличие
повреждений основных частей.
В конце каждого сезона рекомендуется
проводить техническое обслуживание изделия
в уполномоченном сервисном центре.
После проведения технического обслуживания
изделие готово к длительному хранению.
5. Храните изделие в сухом, закрытом месте, чтобы
исключить его использование и повреждение
посторонними лицами, особенно детьми.
Изделие должно всегда находиться
в недоступном для детей месте.
Транспортировка
• Перед транспортировкой изделие должно
полностью остыть.
• Перед транспортированием изделия опустошите
топливный бак! Крышка топливного бака должна
быть плотно закрытой.
• Зафиксируйте изделие во время транспортиров­
ки во избежание его непроизвольного смещения.
Гарантийные обязательства
В любой из стран действуют гарантийные
обязательства, изданные представительством нашей
фирмы в этой стране или фирмой-импортером нашей
продукции. В течение гарантийного срока все
неисправные узлы и детали будут заменяться при
условии соблюдения всех требований Руководства по
эксплуатации, и отсутствии повреждений, связанных
с неправильной эксплуатацией культиватора.
По вопросам гарантийного обслуживания
обращайтесь в уполномоченный сервисный центр.
Возможные неисправности и способы их устранения
Двигатель не запускается
Причина
Выключатель зажигания находится
в положении «Выключено».
Пустой топливный бак
Кнопка ручной подкачки топлива не была
нажата достаточное количество раз.
Карбюратор переливает топливную смесь
Старая или неправильно приготовленная
топливная смесь.
Неисправна свеча зажигания
Способы устранения
Переведите выключатель зажигания в положение
«Включено».
Залейте чистую, свежую топливную смесь в бак.
Полностью до упора нажмите кнопку ручной подкачки
топлива 10 раз с небольшим перерывом.
Для изделий с рычагом управления воздушной
заслонкой:
Осуществляйте запуск двигателя при установленном
рычаге управления воздушной заслонкой в рабочем
положении.
Для изделий, не оснащенных рычагом управления
воздушной заслонкой:
Нажмите на рычаг управления дроссельной заслонкой
и потяните за рукоятку тросика стартера.
Слейте топливную смесь из топливного бака. Залейте
в топливный бак чистую, свежую топливную смесь.
Замените или очистите свечу зажигания.
38