Использование масла и бензина, Рекомендуемый тип масла, Руководство по эксплуатации – Инструкция по эксплуатации MTD H 12 2-тактный триммер (серия 827)

Страница 22: Запуск двигателя

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Использование масла и бензина

Рекомендуемый тип масла

Рекомендуется использовать высококачественное
масло, предназначенное для 2-тактных двигателей

с воздушным охлаждением, соответствующее
классификации по АР1 ТС Т8С-3 (с наличием

маркировки «Для садовой техники с 2-х тактным

двигателем»). При приготовлении топливной смеси
используйте соотношение бензин/масло 40:1 (2,5 %).

Рекомендуемый тип бензина

Предупреждение:

В определенных условиях бензин

является чрезвычайно горючим и взрывоопасным

веществом.

-

Заправку изделия топливной смесью произ­

водите только в хорошо проветриваемых
помещениях и при выключенном двигателе.
Не курите при заправке топливной смесью,

держите все источники огня вдали от топливного

бака или емкости с бензином.

-

Не переполняйте топливный бак топливной

смесью (топливная смесь не должна быть видна

во впускном патрубке). После заполнения

топливного бака убедитесь, что крышка
топливного бака закрыта и надежно закручена.

-

Во время заполнения топливного бака не

проливайте топливную смесь.
Пролитая топливная смесь или ее пары могут
воспламениться. Если топливная смесь была
пролита, вытрите насухо поверхность перед

запуском двигателя.

- Принимайте меры для предотвращения

продолжительного воздействия паров на кожу

тела или от вдыхания.

Всегда используйте чистый, свежий,

неэтилированный бензин (хранившийся не более
60 дней).

Октановое число минимум Аи 92

Заправка топливной смесью

Открутите крышку топливного бака.

Залейте чистую, свежую топливную смесь в бак.

Не переполнять бак топливной смесью!

Плотно закрутите крышку на горловине

топливного бака.

Переместите изделие от места заправки или

канистры с бензином примерно на 10 м перед

запуском двигателя.

Использование бензина и масла

Старая и/или приготовленная в неправильном

соотношении топливная смесь является главной

причиной неустойчивой работы двигателя, а также
выхода его из строя. Убедитесь в том, что
используете чистую, свежую топливную смесь.
Строго следуйте рекомендациям Руководства по
эксплуатации при выборе соотношения бензин/масло.

При приготовлении топливной смеси используйте

соотношение бензин/масло 40:1 (2,5 %).

Не смешивайте бензин с маслом непосредственно

в топливном баке изделия.

Руководство по эксплуатации

Запуск двигателя

Примечание:

Двигатель оснащен системой Advanced

Starting Technology™, которая значительно

снижает усилия для запуска двигателя. Вы
должны потянуть трос стартера до момента
запуска двигателя. При этом нет необходимости

резко тянуть за рукоятку троса стартера, при
вытягивании нет сильного сопротивления ходу.
Обратите внимание, что запуска стартера на

двигателях с системой AST отличается от запуска

на моделях, не оснащенных системой AST.

1. Смешайте бензин с маслом в требуемой

пропорции. Залейте топливную смесь в

топливный бак и закрутите крышку топливного

бака. раздел

«Использование бензина и масла»

.

2. Переведите выключатель зажигания в положение

ВКЛ.

[

I

] (см. рис. 17).

Примечание:

В некоторых моделях переключатель

находится всегда в положении

ВКЛ.

[

I

].

Примечание:

При запуске холодного двигателя,

a так же после неудавшейся попытки запуска
двигателя, нажмите на кнопку ручной подкачки
топлива 20 раз.

3. Десять раз нажмите на кнопку ручной подкачки

топлива, при этом сквозь резиновый колпачок

кнопки ручной подкачки топлива должна
просматриваться подкачиваемая топливная

смесь. Топливная смесь должна просматриваться

в резиновой кнопке (см. рис. 18). Если топливная

смесь в резиновой кнопке не просматривается,
дополнительно нажмите 3 или более раз до

момента ее появления.

33

Advertising