MTD L 09 4-тактный триммер (серия 990) - Инструкция (Страница 25)

пролит, протрите насухо поверхность перед
запуском двигателя.
- Принимайте меры для предотвращения
продолжительного воздействия паров на кожу
тела или от вдыхания.
Всегда используйте чистый, свежий, неэтилирован­
ный бензин (хранившееся не более 60 дней).
Заправка бензином
см. рис. 18
• Открутите крышку топливного бака.
• Залейте чистый, свежий бензин в топливный бак.
Не переполняйте!!!
• Плотно закрутите крышку на горловине
топливного бака.
• Переместите изделие от места заправки или
канистры с бензином примерно на 10 м перед
запуском двигателя.
РАБОТА
Запуск двигателя
Опасность: Запуск двигателя изделия производите
только на открытом воздухе. Расположите
изделие на ровной поверхности. См. Рис. 22.
1. Проверьте уровень масла и, при необходимости,
долейте.
2. Залейте в топливный бак бензин.
3. Переведите выключатель зажигания в положение
START (I) «Включено» (см. рис. 19).
4. Десять раз нажмите на кнопку ручной подкачки
топлива, при этом сквозь резиновый колпачок
кнопки ручной подкачки топлива должна
просматриваться подкачиваемая топливная
смесь (см. рис. 20). Если бензин не заполнил
колпачок надавите на кнопку ручной подкачки
топлива еще несколько раз
5. Переведите рычаг управления воздушной
заслонкой в положение «1» («Частично закрыта»)
(см. рис. 20).
6. Установите изделие в горизонтальное положение,
нажмите на фиксатор рычага и рычаг управления
дроссельной заслонкой. Удерживайте в нажатом
состоянии рычаг управления дроссельной
заслонкой. Потяните ручку троса стартера
спокойными, равномерными движениями 5 раз.
7. Переведите рычаг управления воздушной
заслонкой в положение «2» («Частично закрыта»)
(см. рис. 20).
8. Резко потяните шнур стартера от 1 до 4 раз для
окончательного запуска двигателя (рис. 21).
Примечание (для моделей с системой AST):
Двигатель оснащен системой Абуапсеб Starting
ТесИпо1оду, которая значительно снижает усилия
для запуска двигателя. Вы должны потянуть шнур
стартера до момента запуска двигателя.
При этом нет необходимости резко дергать
за рукоятку троса стартера, при вытягивании
нет сильного сопротивления ходу.
Обратите внимание, что запуска стартера на
двигателях с системой AST отличается от запуска
на моделях, не оснащенных системой AST.
9. Для прогрева двигателя удерживайте нажатым
рычаг управления дроссельной заслонкой
в течение 15-30 сек..
Примечание: Для прогрева двигателя и достижения
максимальной скорости вращения может
потребоваться больше времени при низких
температурах окружающей среды.
10. После прогрева двигателя переведите рычаг
управления воздушной заслонкой в положение
«3» («Полностью открыта») (см. рис. 20).
Изделие готово к использованию.
Если... двигатель не запускается, то повторите
процедуру запуска, начиная с пункта 4-9.
Если... При запуске прогретого двигателя нет
необходимости закрывать воздушную заслонку.
Переведите выключатель в положение
« •включено » [I] и рычаг управления воздушной
заслонкой в положение 2.
Если... карбюратор двигателя переполнен бензином
после попыток запуска, установите рычаг
управления воздушной заслонкой в положение 3
(«Полностью открыта»). Нажмите на рычаг
управления дроссельной заслонкой и потяните
за рукоятку тросика стартера. Двигатель должен
запуститься после трех (3) - восьми (8) попыток
вытягиваний троса стартера.
Остановка двигателя
1. Отпустите рычаг управления дроссельной
заслонкой. Двигатель должен немного остыть,
работая на холостых оборотах.
2. Переведите выключатель зажигания в положение
STOP (0) «Выключено» (см. рис. 19).
Работа с изделием
При работе с изделием займите устойчивое
положение (см. рис. 22). При работе рекомендуется:
• Используйте защитные очки и соответствующую
одежду.
• Отрегулируйте длину плечевого ремня.
67