Использование масла и бензина, Рекомендуемый тип масла, Сборка – Инструкция по эксплуатации MTD L 09 4-тактный триммер (серия 990)
Страница 24
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
СБОРКА
7.
Убедитесь, что режущий нож отцентрирован
и ровно лежит на ступице вала.
8.
Совместите отверстие в ступице вала
с отверстием в чашке редуктора (см. рис. 10).
9.
Установите фиксирующую шайбу плоской
стороной к ступице вала и гайку на вал
(см. рис. 13). Убедитесь в правильности установки
режущего ножа.
10. Удерживая фиксирующий стержень одной рукой,
затяните гайку гаечным ключом, вращая его
против часовой стрелки (см. рис. 14). - При
использовании моментного ключа момент
затяжки должен быть: 37-38 Нм. / 325-335 in-lb /
27-28 ft.-lb -
• При отсутствии моментного ключа используйте
разводной (гаечный) ключ
^/^.
Затягивайте гайку
до тех пор, пока фиксирующая шайба плотно не
прижмется к режущему ножу, а затем
дополнительно дотяните гайку на %-% оборота
против часовой стрелки (см. рис. 14).
11. Извлеките фиксирующий стержень.
Снимите защитный чехол с ножа.
12. Извлеките режущий нож из защитного чехла.
СМЯТИЕ РЕЖУЩЕГО НОЖА И УСТАНОВКА
КАТУШКИ С ТРИММЕРНОЙ ЛЕСКОЙ
Снятие режущего ножа.
1.
Установите режущий нож в защитный чехол.
2.
Совместите отверстие в ступице вала
с отверстием в чашке редуктора. Вставьте
стопорный стержень в отверстие чашки редуктора
(см. рис. 10).
3.
Вставьте стопорный стержень в отверстие чашки
редуктора (см. рис. 11).
4.
Удерживая стопорный стержень одной рукой,
открутите гайку крепления ножа, поворачивая
ее по часовой стрелке, используя разводной
(гаечный) ключ
5
/8 (см. рис. 15).
5.
Снимите гайку, шайбу и режущий нож.
Сохраните режущий нож и гайку для дальнейшего
использования. Храните режущий нож в месте
недоступном для детей.
Установка катушки c триммерной леской.
6.
Совместите отверстие в ступице вала
с отверстием в чашке редуктора. Вставьте
стопорный стержень в отверстие чашки редуктора
(см. рис. 10). Установите фиксирующую шайбу на
вал плоской стороной к ступице вала (см. рис. 12).
Накрутите катушку с триммерной леской на вал,
поворачивая ее против часовой стрелки.
Затяните катушку усилием руки (рис. 14).
Примечание:
Для правильной работы катушки
с триммерной леской необходимо правильно
установить на вал фиксирующую шайбу.
7.
Извлеките стопорный стержень.
8.
Установите защитный кожух. (см. раздел
«Снятие и установка защитного кожуха»).
Использование масла и бензина
Рекомендуемый тип масла
Предупреждение:
Для удобства транспортирования
изделие поставляется без масла в картере
двигателя.
-
Перед первым запуском изделия залейте
в картер двигателя рекомендуемое масло.
-
Перед каждым запуском двигателя всегда
проверяйте уровень масла.
-
Используйте только масло для 4-х тактных
двигателей, соответствующее классификации
вязкости по SAE 30 и требованиям API SF, SG, SH.
Добавление масла в картер двигателя
Примечание:
в зависимости от исполнения изделия
в комплект его поставки входит 90 мл смазочного
масла для первой заливки (рис. 16).
•
Расположите изделие в вертикальном
положении.
•
Открутите сливную пробку (6) (Рис. 17).
•
Залейте примерно 90 мл масла.
Примечание:
никогда не заливайте масло
в топливный бак и не смешивайте масло
с бензином.
• Закрутите сливную пробку.
Бензин
Предупреждение:
В
определенных
условиях
бензин
является
чрезвычайно
горючим
и
взрывоопасным
веществом.
-
Заправку изделия бензином производите только
в хорошо проветриваемых помещениях и при
выключенном двигателе. Не курите при заправке
бензином, держите все источники огня вдали от
топливного бака или емкости с бензином.
-
Не переполняйте топливный бак бензином
(бензин не должен быть виден во впускном
патрубке). После заполнения топливного бака
убедитесь, что крышка топливного бака закрыта
и надежно закручена.
-
Во время заполнения топливного бака не
проливайте бензин. Пролитый бензин или его
пары могут воспламениться. Если бензин был
66