Возможные неисправности и способы их устранения – Инструкция по эксплуатации MTD L 09 2-тактный триммер (серия 790 M AST)

Страница 25

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Двигатель не запускается

Причина
Пустой топливный бак.
Пустой топливный бак.
Кнопка ручной подкачки топлива не была нажата

достаточное количество раз.

Карбюратор переливает топливную смесь.

Старая или неправильно приготовленная топливная

смесь.

Неисправна свеча зажигания.

Способы устранения

Залейте чистую, свежую топливную смесь в бак.
Залейте чистую, свежую топливную смесь в бак.

Полностью до упора нажмите кнопку ручной

подкачки топлива 10 раз с небольшим перерывом.
Для изделий с рычагом управления воздушной
заслонкой:

Нажмите на рычаг управления дроссельной

заслонкой и потяните за рукоятку троса стартера.
Для изделий, не оснащенных рычагом управления
воздушной заслонкой:

Нажмите на рычаг управления дроссельной

заслонкой и потяните за рукоятку тросика стартера.
Слейте топливную смесь из топливного бака. Залейте
в топливный бак чистую, свежую топливную смесь.

Замените или очистите свечу зажигания.

Двигатель работает неустойчиво на холостом ходу

Причина
Грязный воздушный фильтр.
Старая или неправильно приготовленная топливная

Неправильная настройка карбюратора.

Способы устранения
Очистите или замените воздушный фильтр.
Слейте топливную смесь из топливного бака. Залейте
в топливный бак чистую, свежую топливную смесь.
Обратитесь в уполномоченный сервисный центр для
регулировки карбюратора.

Двигатель не набирает обороты

Причина
Старая или неправильно приготовленная топливная

смесь.

Неправильная настройка карбюратора.

Способы устранения
Слейте топливную смесь из топливного бака. Залейте
в топливный бак чистую, свежую топливную смесь.
Обратитесь в уполномоченный сервисный центр для
регулировки карбюратора.

Двигатель не развивает необходимую мощность или глохнет

Причина
Наличие травы между валом и рабочим органом.

Грязный воздушный фильтр.
Старая или неправильно приготовленная топливная

смесь.

Неправильная настройка карбюратора.

Способы устранения
Остановите двигатель и освободите от травы рабочий
орган.
Очистите или замените воздушный фильтр.
Слейте топливную смесь из топливного бака. Залейте

в топливный бак чистую, свежую топливную смесь.
Обратитесь в уполномоченный сервисный центр для
регулировки карбюратора.

Катушка с триммернои леской не подает леску

Причина
Наличие травы между валом и рабочим органом.

В катушке отсутствует триммерная леска.

Запуталась триммерная леска на шпульке.

Катушка с триммерной леской загрязнилась.

Триммерная леска слиплась от нагрева в процессе

работы.

Триммерная леска перекручена в процессе намотки.

Из катушки триммерная леска выпускается не

достаточно.

Способы устранения
Остановите двигатель и освободите от травы рабочий
орган.

Заправьте новую триммерную леску.

Распутайте триммерную леску или замените
шпульку.

Очистите шпульку и корпус катушки.

Извлеките катушку и удалите слипшуюся часть

триммерной лески.

Извлеките катушку, перемотайте триммерную леску.
Нажмите на нажимную головку и вытяните 10 см.

лески из катушки.

За дополнительной информацией обращайтесь в уполномоченные сервисные центры в вашем регионе.

В Руководстве использована самая свежая на момент печати информация, иллюстрации и технические

характеристики. Фирма-производитель оставляет за собой право вносить любые изменения без предварительного

уведомления.

38

смесь

Advertising