Двигатель не запускается, Способы устранения, Двигатель не набирает обороты – Инструкция по эксплуатации MTD L 09 2-тактный триммер (серия 790 AST Prime & Pull)

Страница 27: Катушка с триммернои леской не подает леску, Причина, Возможные неисправности и способы их устранения

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Двигатель не запускается

Причина
Выключатель зажигания находится
в положении «Выключено».

Пустой топливный бак.

Кнопка ручной подкачки топлива была нажата
не полностью.
Карбюратор переливает топливную смесь.

Старая или неправильно приготовленная

топливная смесь.

Неисправна свеча зажигания.

Способы устранения

Переведите выключатель зажигания

в положение «Включено».

Залейте чистую, свежую топливную смесь в бак.

Медленно и полностью нажмите на кнопку

10 раз.

Нажмите на рычаг управления дроссельной

заслонкой и потяните за рукоятку тросика
стартера.

Слейте топливную смесь из топливного бака.

Залейте в топливный бак чистую, свежую
топливную смесь.
Замените или очистите свечу зажигания.

Двигатель работает неустойчиво на холостом ходу

Причина
Грязный воздушный фильтр.
Старая или неправильно приготовленная

топливная смесь.

Неправильная настройка карбюратора.

Способы устранения
Очистите или замените воздушный фильтр.
Слейте топливную смесь из топливного бака.

Залейте в топливный бак чистую, свежую
топливную смесь.

Обратитесь в уполномоченный сервисный центр

для регулировки карбюратора.

Двигатель не набирает обороты

Причина
Старая или неправильно приготовленная

топливная смесь.

Неправильная настройка карбюратора.

Способы устранения
Слейте топливную смесь из топливного бака.

Залейте в топливный бак чистую, свежую
топливную смесь.

Обратитесь в уполномоченный сервисный центр

для регулировки карбюратора.

Двигатель не развивает необходимую мощность или глохнет

Причина
Наличие травы между валом и рабочим

органом.

Грязный воздушный фильтр.
Старая или неправильно приготовленная

топливная смесь.

Неправильная настройка карбюратора.

Способы устранения
Остановите двигатель и освободите от травы
рабочий орган.
Очистите или замените воздушный фильтр.
Слейте топливную смесь из топливного бака.

Залейте в топливный бак чистую, свежую
топливную смесь.

Обратитесь в уполномоченный сервисный центр

для регулировки карбюратора.

Катушка с триммернои леской не подает леску

Причина
Наличие травы между валом и рабочим

органом.

В катушке отсутствует триммерная леска.

Запуталась триммерная леска на шпульке.

Катушка с триммерной леской загрязнилась.

Триммерная леска слиплась от нагрева

в процессе работы.

Триммерная леска перекручена в процессе

намотки.
Из катушки триммерная леска выпускается
не достаточно.

Способы устранения
Остановите двигатель и освободите от травы
рабочий орган.

Заправьте новую триммерную леску.

Распутайте триммерную леску или замените

шпульку.

Очистите шпульку и корпус катушки.
Отрежьте, извлеките расплавленную
часть и перемотайте триммерную леску.

Извлеките катушку, перемотайте триммерную

леску.

Нажмите на нажимную головку и вытяните

10 см. лески из катушки.

39

Advertising