Использование бензина и масла, Рекомендуемый тип масла, Работа – Инструкция по эксплуатации MTD L 09 2-тактный триммер (серия 790 AST Prime & Pull)

Страница 21: Запуск двигателя

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЕНЗИНА И МАСЛА

Рекомендуемый тип масла.

Рекомендуется использовать высококачест­

венное масло, предназначенное для 2-тактных
двигателей с воздушным охлаждением,
соответствующее классификации по АР1 ТС,
Т8С-3 (с наличием маркировки «Для садовой
техники с 2-х тактным двигателем»).

При приготовлении топливной смеси используйте

соотношение бензин/масло 40:1 (2,5 %).
Запрещается использование масла для лодочных

моторов, мотоциклов и т.д.

Рекомендуемый тип бензина.

Предупреждение. В определенных условиях

бензин является чрезвычайно горючим
и взрывоопасным веществом.

-

Заправку изделия топливной смесью произ­

водите только в хорошо проветриваемых
помещениях и при выключенном двигателе.
Не курите при заправке топливной смесью,

держите все источники огня вдали от
топливного бака или емкости с бензином.

-

Не переполняйте топливный бак топливной

смесью (топливная смесь не должна быть

видна во впускном патрубке). После запол­
нения топливного бака убедитесь, что крышка

топливного бака закрыта и надежно
закручена.

-

Во время заполнения топливного бака
не проливайте топливную смесь.
Пролитая топливная смесь или ее пары могут

воспламениться. Если топливная смесь была
пролита, вытрите насухо поверхность перед

запуском двигателя.

-

Принимайте меры для предотвращения

продолжительного воздействия паров на кожу

тела или от вдыхания.

Всегда используйте чистый, свежий, неэтилиро­

ванный бензин(хранившееся не более 60 дней).

Заправка топливной смесью.

Открутите крышку топливного бака.

• Залейте чистую, свежую топливную смесь

в бак. Не переполняйте!!!

Плотно закрутите крышку на горловине

топливного бака.

Переместите изделие от места заправки или

канистры с бензином примерно на 10 м перед

запуском двигателя.

Использование бензина и масла.

Старая и/или приготовленная в неправильном

соотношении топливная смесь является главной

причиной неустойчивой работы двигателя,

а также выхода его из строя. Убедитесь в том,
что используете чистую, свежую топливную

смесь. Строго следуйте рекомендациям

Руководства по эксплуатации при выборе

соотношения бензин/масло.

При приготовлении топливной смеси используйте

соотношение бензин/масло 40:1 (2,5 %).

Для смешивания бензина с маслом используйте

специальную емкость. Не смешивайте бензин
с маслом непосредственно в топливном баке

изделия.

РАБОТА

Запуск двигателя.

1. Смешайте бензин с маслом в требуемой

пропорции (см. раздел «Использование
бензина и масла»). Залейте топливную смесь
в топливный бак и закрутите крышку

топливного бака. см. раздел «Использование

бензина и масла».

2. Переведите выключатель зажигания в поло­

жение START (I) «Включено» (см. рис. 17).

Десять раз нажмите на кнопку ручной
подкачки топлива, при этом сквозь резиновый
колпачок кнопки ручной подкачки топлива

должна просматриваться подкачиваемая
топливная смесь (см. рис. 18). Если топливная
смесь не заполнила колпачок, надавите на

кнопку ручной подкачки топлива еще
несколько раз.
Встаньте в рабочее положение. Расположите
изделие на ровной поверхности, поместив ногу
на ножной упор (см. рис. 19).

33

3

4

Advertising