Осмотр и техобслуживание – Инструкция по эксплуатации NORD Drivesystems B1050

Страница 27

Advertising
background image

5.

Осмотр и техобслуживание

-28- B1050-RU-0213

www.nord.com

6.

С помощью подходящего заливного устройства залить через отверстие для

контроля масла новое масло такой же марки. Заливать масло до тех пор, пока оно
не начнет выступать из отверстия для контроля уровня масла. (Масло можно
также заливать в отверстие для сброса давления или через отверстие для
маслоизмерительного щупа, которые находятся выше уровня масла.) В случае
наличия в редукторе расширительного бачка, залить масло через верхнее
отверстие (резьба G1¼) до тех пор, пока уровень масла не достигнет нужной
отметки, как указано в гл. 5.2.

7.

Уровень масла после процедуры заполнения маслом (как описано в гл. 5.2)

контролировать не менее 15 мин., в случае наличия расширительного бачка не
менее 30 мин.


Замена масляного фильтра

Заменить масляный фильтр, следуя инструкциям в руководстве производителя.

Очистить или заменить пробку для выпуска воздуха или воздушный фильтр

В случае сильного загрязнения открутите и очистите пробку для выпуска воздуха или
воздушный фильтр или установите новую пробку (вместе с уплотнительным кольцом) или
новый фильтр.

Капитальный ремонт

Для этого редуктор необходимо полностью разобрать. Должны быть проведены
следующие работы:

 Очистить все детали редуктора.
 Проверить все детали редуктора на наличие повреждений.
 Заменить все поврежденные детали.
 Заменить все подшипники качения.
 Заменить все блокировки обратного хода, если они имеются.
 Заменить все уплотнения, уплотнительные кольца валов и кольца Nilos.
 Заменить детали муфты двигателя из пластмассы и эластомера.

Капитальный ремонт должен проводиться квалифицированным персоналом в
специализированной мастерской с использованием соответствующего оборудования и с
соблюдением требований всех действующих местных норм и предписаний. Мы
настоятельно рекомендуем проводить капитальный ремонт в сервисной службе NORD.

Advertising